[发明专利]内河船舶航行下沉量的实船测量方法有效
申请号: | 201410362904.9 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN104118540A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 骆少泽;张陆陈;胡亚安;王新 | 申请(专利权)人: | 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 |
主分类号: | B63B39/12 | 分类号: | B63B39/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210029 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内河 船舶 航行 下沉 测量方法 | ||
1.一种内河船舶航行下沉量的测量方法,其特征在于:包括:测量装置及安装方法、下沉量测量方法、下沉量计算方法;
所述的下沉量测量方法是指:利用测量装置测量船舶静止与航行时的水位值与船舶纵倾角,测量时先使船舶在水中静止,读取艏水位计、艉水位计初始值,以及待测船舶初始纵倾角;待测船舶匀速航行时,同步测量艏水位计、艉水位计航行时水深,并通过惯导系统测量纵倾角;
所述的下沉量计算方法是指:由如下公式计算两个水位计及船舶纵向任意位置处的下沉量:
δf=Pf-Pf0
δb=Pf+Δxsin(α-α0)+Δycos(α-α0)-Pb0
其中,δf、δb、δx分别为船艏水位计、船艉水位计及距船艏水位计距离x处的下沉量,Pf0、Pb0为静止时船艏、船艉水位计的初始水深,Pf为航行时船艏水位计水深,α0、α分别为静止和航行时船舶纵倾角,Δx、Δy分别为船艏水位计、船艉水位计沿甲板面的水平距离、垂直甲板面的高差。
2.根据权利要求1所述的内河船舶航行下沉量的测量方法,其特征在于:所述的测量装置包括:艏水位计、艉水位计、艏水位计支架、艉水位计支架、惯导系统。
3.根据权利要求1所述的内河船舶航行下沉量的测量方法,其特征在于:所述的测量装置安装方法为:艏水位计通过艏水位计支架固定在待测船舶船艏一侧舷侧,艏水位计与船舷的横向距离df满足下式:其中为cb为船舶方形系数,d为船舶吃水,v为船舶航速。
4.根据权利要求1所述的内河船舶航行下沉量的测量方法,其特征在于:所述的测量装置安装方法为:所述的艉水位计通过艉水位计支架固定在待测船舶船艉,艉水位计与船舷的横向距离0.5~1.0m,纵向距螺旋桨前方纵向距离xb满足xb≥0.35vR,其中R为螺旋桨直径。
5.根据权利要求1所述的内河船舶航行下沉量的测量方法,其特征在于,所述的测量装置及安装方法还包括:艏水位计支架和艉水位计支架平行并垂直于船舶纵轴线,使艏水位计和艉水位计深入水平面的深度h满足h≥0.1v,但不能低于船底。
6.根据权利要求1所述的内河船舶航行下沉量的测量方法,其特征在于,所述的惯导系统固定在待测船舶船舯,与计算机相连。
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