[发明专利]一种高铁用铰链杠杆夹紧机构无效
申请号: | 201410354416.3 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN104149050A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 钱海萍 | 申请(专利权)人: | 苏州市华宁机械制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;郭晓敏 |
地址: | 215009 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高铁用 铰链 杠杆 夹紧 机构 | ||
1.一种高铁用铰链杠杆夹紧机构,包括机架(1),所述机架(1)一侧固定设置有一固定块(2),所述固定块(2)上固定设置有定位件(5),所述机架(1)上铰接有一摇杆(10),所述摇杆(10)一端与手柄(3)固定连接为一体,其特征在于,所述摇杆(10)另一端铰接有一连接杆(6),所述连接杆(6)与一活动块(4)铰接,所述活动块(4)一侧固定设置在机架(1)上,所述活动块(4)上设置有与定位件(5)相对应的压紧螺钉(9),所述压紧螺钉(9)靠近定位件(5)的一端设置有缓冲弹簧(8),所述定位件(5)和缓冲弹簧(8)之间用于夹紧待夹紧物件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高铁用铰链杠杆夹紧机构,其特征在于,所述定位件(5)呈球形。
3.根据权利要求2所述的一种高铁用铰链杠杆夹紧机构,其特征在于,所述定位件(5)外侧设置有缓冲棉层。
4.根据权利要求1所述的一种高铁用铰链杠杆夹紧机构,其特征在于,所述连接杆(6)的长度是摇杆(10)长度的五分之一到二分之一。
5.根据权利要求4所述的一种高铁用铰链杠杆夹紧机构,其特征在于,所述连接杆(6)的长度是摇杆(10)长度的四分之一。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种高铁用铰链杠杆夹紧机构,其特征在于,所述缓冲弹簧(8)的自由端设置有保护部件。
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