[发明专利]提供、管理碰撞信号的及控制碰撞保护装置的方法和设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于提供关于车辆碰撞的碰撞信号的方法、一种用于提供关于车辆碰撞的碰撞信号的设备、一种用于管理关于多次车辆碰撞的碰撞信息的方法、一种用于管理关于多次车辆碰撞的碰撞信息的设备、一种用于控制车辆的至少一个碰撞保护装置的方法、一种用于控制车辆的至少一个碰撞保护装置的设备以及相应的计算机程序产品。

背景技术

具有车辆参与的碰撞能够在街道交通、尤其在十字路口的范围内经常发生。文献DE 60 2004 007 083 T2公开了一种驾驶员自适应的碰撞警告系统，其中多个碰撞警告以自身的时间点响应于单个驾驶员的行为或者调节等级而被输出。

发明内容

基于这个背景提出一种优化的用于提供关于车辆碰撞的碰撞信号的方法、一种优化的用于提供关于车辆碰撞的碰撞信号的设备、一种优化的用于管理关于车辆碰撞的碰撞信息的方法、一种优化的用于管理关于车辆碰撞的碰撞信息的设备、一种优化的用于控制车辆的至少一个碰撞保护装置的方法、一种优化的用于控制车辆的至少一个碰撞保护装置的设备以及优化的计算机程序产品。有利的实施方式由下面的说明中得出。

根据本发明的多个实施方式，尤其能够可利用地产生和/或使用在碰撞地点处的关于已经发生的碰撞的信息，以使得车辆在碰撞地点对有危险的或者可能的碰撞做出准备。再次尤其能够例如十字路口、服务器侧地收集以及统计地分析和车辆侧地利用关于在碰撞地点已经发生的碰撞的信息。例如能够生产基于云的碰撞数据统计，该碰撞数据统计能够用于提供面临有危险的或者可能的碰撞的车辆。

有利地，本发明的多个实施方式能够实现例如碰撞避免或者碰撞效果的降低和/或获得有说服力的事故数据统计，该事故数据统计可用于碰撞避免或者碰撞效果的降低。尤其能够通过多组数据地或者统计地基于云地预测可能的碰撞以及碰撞的严重程度。车辆侧存在的安全性系统或者预碰撞系统能够例如取决于基于服务器的碰撞数据实施根据所有可能性的尽可能好的调节或者优化地与即将发生的碰撞相协调。因此能够优化车辆的安全相关的、碰撞准备的措施。本发明的多个实施方式尤其适于与用于碰撞识别的驾驶员辅助系统相结合，其中，在有危险的碰撞的情况下能够配合精确地调节安全系统，但也适于独立的使用，其中，安全系统能够取决于碰撞数据被预防地调节。此外能够将这种基于云的事故数据提供给例如政府或者交通局，以实现施工的优化。

用于提供关于车辆碰撞的碰撞信号的方法具有下面的步骤：

使用出事故的车辆的碰撞相关的传感器数据产生碰撞信号，所述碰撞信号表示至少一个所述出事故的车辆所参与的碰撞的至少一个属性和所述碰撞的位置数据；以及

输出所述碰撞信号至中央的碰撞数据管理设备的接口。

该方法能够与相应的出事故的车辆的多个装置相结合地使用。在此车辆能够理解为机动车、尤其是卡车或者其他的商用车。碰撞相关的传感器数据能够表示由传感器提供的数据或者由传感器提供并且预处理的数据。该发明能够包括将传感器数据从碰撞传感器的接口或者碰撞相关的传感器的接口读入或者草从预处理装置的接口读入的步骤。在此该出事故的车辆能够具有至少一个碰撞传感器或者碰撞相关的传感器。碰撞传感器能够涉及加速度传感器、压力传感器、位置传感器和/或类似传感器。至少一个碰撞的特性能够具有物理的特性、尤其是关于碰撞类型的信息、碰撞强度和/或至少一个另外的碰撞特性。碰撞数据管理设备能够是中央的服务器装置、尤其是基于云的数据库或者所谓的云服务器或者类似物。碰撞的位置数据表示发生的碰撞的地理的位置。该地理的位置尤其能够位于街道十字路口的区域。

根据一个实施方式，在产生的步骤使用传感器数据来产生所述碰撞信号，所述传感器数据表示所述出事故的车辆的速度、所述出事故的车辆的加速度、所述出事故的车辆关于车道的方向、所述出事故的车辆的地理位置以及额外地或者替换地关于在所述出事故的车辆处的冲撞位置、冲撞角度以及额外地或者替换地冲撞速度的冲撞信息。这种实施方式提供以下优势，能够提供用于碰撞的精确的定性的广泛的以及有说服力的信息。

用于管理关于多次车辆碰撞的碰撞数据的方法具有下面的步骤：

读入碰撞信号，所述碰撞信号表示至少一个出事故的车辆所参与的碰撞的至少一个属性以及所述碰撞的位置数据；

存储为多个车辆可提供的、服务器存储的基于所读入的碰撞信号的碰撞数据记录。