[发明专利]LPG船储罐用钢板及其生产方法

权利要求书

1.一种LPG船储罐用钢板，其特征在于：该钢板的化学成分及其重量百分比为C：0.05～0.12％，Si≤0.30％，Mn：0.50～1.30％，P≤0.015％，S≤0.008％，Al：0.020～0.060％，Cu：0.15～1.20％，Ni：0.20～1.50％，Cr：0.35～1.00％，Mo：0.20～0.60％，Ti：0.008～0.020％，Nb：0.0020～0.10％或V：0.030～0.060％或B：0.0005～0.0020％中一种或多种的混合，其余为Fe及不可避免的夹杂。

2.根据权利要求1所述的LPG船储罐用钢板，其特征在于：该钢板各化学成分的重量百分比为C：0.07～0.12％，Si:0.1～0.15，Mn：0.85～1.0％，P：0.001～0.011％，S:0.0001～0.006％，Als：0.035～0.06％，Cu：0.2～0.8％，Ni：0.20～0.90％，Cr：0.35～1.00％，Mo：0.20～0.60％，Ti：0.008～0.010％，Nb：0.0020～0.10％或V：0.030～0.060％或B：0.0005～0.0020％中一种或多种的混合，其余为Fe及不可避免的夹杂。

3.根据权利要求1或2所述的LPG船储罐用钢板，其特征在于：该钢板的化学成分重量百分比满足：

G＝Cr+Cu+3.3Mo+8.1V＜2.6％，

P_SR＝Cr+Cu+2Mo+7Nb+5Ti＜2.5％，

D_i＝0.34C^0.5(1+0.65Si)(1+4.2Mn)(1+2.83P)(1-0.52S)(1+0.27Cu)(1+0.25Ni)(1+2.33Cr)(1+3.14Mo)≥3.5％，

CEV＝C+Si/24+Mn/6+Cr/5+Mo/4+V/14+Ni/40≤0.58％，

Pcm＝C+Si/30+(Mn+Cu+Cr)/20+Mo/15+V/10+5B≤0.28％，

其中，G和P_SR为关于钢板焊接后的消除应力热处理再热裂纹敏感性指数，D_i为钢板淬透性系数，CEV为碳当量，Pcm为焊接裂纹敏感性系数。

4.根据权利要求1或2所述的LPG船储罐用钢板，其特征在于：所述钢板成品厚度为10～100mm。

5.一种权利要求1所述LPG船储罐用钢板的生产方法，包括铁水深脱硫、转炉顶底吹炼、真空处理、连铸、铸坯加热、轧制及热处理的步骤，其特征在于：所述铸坯加热，加热温度为1170～1250℃，加热速率≥8min/cm；所述轧制，控制开轧温度为1050～1150℃，终轧温度为850～940℃，并控制最后三道次累计压下率≥16％；所述热处理，采用在线淬火+回火处理，控制在线淬火温度为870～950℃，回火温度为610～670℃，或采用离线淬火+回火处理，控制离线淬火温度为890～940℃，回火温度为600～680℃。

6.根据权利要求5所述的LPG船储罐用钢板的生产方法，其特征在于：采用在线淬火+回火处理时，在线淬火后冷却至室温，控制冷速为2～30℃/s，并控制回火保温时间为2～4min/mm。

7.根据权利要求5所述的LPG船储罐用钢板的生产方法，其特征在于：采用离线淬火+回火处理时，控制离线淬火保温时间为1.5～3.5min/mm，并控制回火保温时间为2～4min/mm。

8.根据权利要求5或6所述的LPG船储罐用钢板的生产方法，其特征在于：所述铸坯加热温度为1180～1230℃，加热速率为8～14min/cm，所述轧制开轧温度为1100～1120℃，终轧温度为855～890℃。

9.根据权利要求7所述的LPG船储罐用钢板的生产方法，其特征在于：所述铸坯加热温度为1180～1230℃，加热速率为8～14min/cm，所述轧制开轧温度为1100～1120℃，终轧温度为855～890℃。

10.根据权利要求5或6所述的LPG船储罐用钢板的生产方法，其特征在于：所述轧制过程中，控制最后三道次累计压下率≥30％。