[发明专利]驾驶员辅助系统及其运行方法

权利要求书

1.一种用于自动控制车辆(1)上的光源(7)的驾驶员辅助系统，其包含摄像头(15)和图像分析单元(16)，所述图像分析单元被设置用于在由所述摄像头(15)提供的图像中搜索描绘打开的车辆前照灯(7)的第一亮区，并且既在识别出第一亮区时也在识别出比打开的车辆前照灯(7)的成像更大并且更暗的第二亮区时关闭所述光源(7)，其中，所述图像分析单元(16)被设置成，当所述第二亮区在较暗物体(14)的后面形成较亮背景(11；13)时，才对所述第二亮区进行识别。

2.按权利要求1所述的驾驶员辅助系统，其中，所述图像分析单元(16)被设置成，当所述第二亮区在图像面积中的所占比例小于暗区时(S2、S3)，才对所述第二亮区进行识别。

3.按权利要求1所述的驾驶员辅助系统，其中，所述图像分析单元(16)被设置成，当所述第二亮区处于水平面之上和/或连续地过渡为暗区时，才对所述第二亮区进行识别。

4.按权利要求1所述的驾驶员辅助系统，其中，所述图像分析单元(16)被设置成，当所述第二亮区包含处于较暗背景之前的较亮物体时，才对所述第二亮区进行识别。

5.按权利要求1所述的驾驶员辅助系统，其中，所述图像分析单元(16)与地图数据库和用于确定车辆地理位置的定位设备耦连，并且被设置用于在识别所述第二亮区时考虑所述地图数据库的信息。

6.按权利要求3所述的驾驶员辅助系统，其中，当处于车辆之前的行驶路段(3)具有隆起(4)时，提高所述图像分析单元(16)识别所述第二亮区的预备程度。

7.按权利要求4所述的驾驶员辅助系统，其中，当处于车辆之前的行驶路段具有弯道(9)并且在所述弯道(9)的外侧存在较亮物体(12)时，提高所述图像分析单元(16)识别所述第二亮区的预备程度。

8.按权利要求1所述的驾驶员辅助系统，其中，当处于车辆(1)之前的行驶路段(3)具有弯道(9)并且在所述弯道的内侧存在较暗物体(14)时，提高所述图像分析单元(16)识别所述第二亮区的预备程度。

9.按权利要求1所述的驾驶员辅助系统，其中，所述图像分析单元(16)与车对车接口(18)相连接，当接收到另一台车辆的车对车信号时，提高所述图像分析单元(16)识别所述第二亮区的预备程度。

10.按权利要求9所述的驾驶员辅助系统，其中，所述图像分析单元(16)被设置用于从车对车信号中提取关于所述另一台车辆的位置、行驶方向、转向角和/或速度的信息。

11.按权利要求1至10之一所述的驾驶员辅助系统，其中，所述光源(7)是远光灯。

12.一种用于自动控制车辆(1)上的光源(7)的方法，其中，所述方法由按照权利要求1至11之一所述的用于自动控制车辆(1)上的光源(7)的驾驶员辅助系统实施，所述方法具有以下步骤：

-接收位于车辆前方的周围环境的图像；

-搜索所述图像，以寻找描绘打开的车辆前照灯的第一亮区，

-搜索所述图像，以寻找第二亮区，所述第二亮区比打开的车辆前照灯的成像更大并且更暗，

-在识别到所述第一亮区时关闭光源(7)，并且

-在识别到所述第二亮区时关闭光源。