[发明专利]用于制造汽车车身部件的方法在审

专利信息
申请号: 201410336141.0 申请日: 2014-07-15
公开(公告)号: CN104290817A 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: U.米尔德纳;L.特斯克 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B21D53/88;B21D22/20
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 制造 汽车 车身 部件 方法
【权利要求书】:

1.一种用于制造汽车车身件(29、11)的方法,所述方法包括以下步骤:

a)制备由板材制成的坯料(51a、51b;65);

b)在所述坯料(51a、51b;65)上借助第一模具(57、58;69、70)深冲出第一深冲轮廓(36、66);

c)借助第二模具(60、61)深冲出第二深冲轮廓(35;66)。

2.根据权利要求1所述的方法,所述方法包括从一组多个模具中选择第一模具或第二模具(60、61)的步骤。

3.根据权利要求2所述的方法,其中,在所述步骤a)中制得带有不同尺寸值的坯料(51a、51;65),并且根据所述尺寸值选择所述第一模具或所述第二模具(60、61)。

4.根据权利要求1所述的方法,所述方法包括以下步骤:

为了实施所述步骤b)而将所述第一模具(57、58)相对于所述坯料(51a、51b)的第一参照点(63)定位,并为了实施所述步骤c)而将所述第二模具(60、61)相对于第二参照点(64)进行定位。

5.根据权利要求4所述的方法,其中,在所述步骤a)中制得带有不同尺寸值的坯料(51a、51;65),并且所述参照点(63;64a、64b)之间的距离随尺寸值的不同而不同。

6.根据权利要求3或5所述的方法,其中,所述尺寸是所述坯料(51a、51b)的纵向尺寸。

7.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述第一深冲轮廓和所述第二深冲轮廓(36、35;66)在每个板材坯料(51a、51b、65)的相互隔开的边缘区域上成型。

8.根据上述权利要求1至7中任一项所述的方法,其中,所述第一深冲轮廓和所述第二深冲轮廓(36、35)在所述坯料(51a、51b)的对置的纵向边缘上成型。

9.根据上述权利要求1至7中任一项所述的方法,其中,所述第一深冲轮廓和所述第二深冲轮廓(66)在所述坯料(65)的对置的头端部上成型。

10.根据权利要求9所述的方法,所述方法包括对与所述头端部相连接的所述坯料(65)的中间区域(71)进行辊轧成型的步骤。

11.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述车身件是不同车型的车身底板的部件、尤其是汽车车身的纵梁或横梁(1;11)的部件。

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