[发明专利]聚氨酯复合材料及其制备方法

权利要求书

1.一种聚氨酯复合材料的制备方法，所述方法包括步骤：

I)制备聚氨酯预制模制体，所述聚氨酯预制模制体在使聚氨酯组合物中的异氰酸酯基团和异氰酸酯反应性基团发生加成反应的条件下制备，所述聚氨酯组合物包含：

A)异氰酸酯组分，所述异氰酸酯组分包含一种或多种有机多异氰酸酯；

B)异氰酸酯反应性组分，所述异氰酸酯反应性组分包含：

b1)一种或多种有机一元醇和/或多元醇，所述有机一元醇和/或多元醇的羟值为10-400mg KOH/g，官能度为1-4，含量为15-85wt.％，基于所述异氰酸酯反应性组分的重量按100wt.％计；

b2)一种或多种具有式(I)结构的化合物，所述式(I)结构的化合物的含量为15-85wt.％，基于所述异氰酸酯反应性组分的重量按100wt.％计；

其中，R₁选自氢、甲基或乙基；R₂选自具有2-6个碳原子的亚烷基、2，2-二(4-亚苯基)-丙烷、1，4-二(亚甲基)苯、1，3-二(亚甲基)苯、1，2-二(亚甲基)苯；n为选自1-6的整数；

C)增强材料；和

D)自由基反应引发剂。

II)固化所述聚氨酯预制模制体从而制备所述聚氨酯复合材料，其中所述聚氨酯预制模制体在使其中的活性烯键发生自由基聚合反应而固化。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述固化步骤在50-300℃的温度和0.1-50Mpa的压力下进行。

3.根据权利要求1所述的方法，其中b1)与b2)的含量比为30∶70至70∶30。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述聚氨酯组合物制备的聚氨酯复合材料的TVOC值低于1000，根据标准VDA-277测定。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述b2)组分选自：甲基丙烯酸羟乙酯、甲基丙烯酸羟丙酯、甲基丙烯酸羟丁酯、丙烯酸羟乙酯、丙烯酸羟丙酯、丙烯酸羟丁酯或其组合。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述有机一元醇和/或多元醇的分子量为350-10000。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的方法，所述聚氨酯预制模制体被制备成片状、条状、带状或团状，再用于所述的固化步骤II)。

8.一种聚氨酯复合材料，所述聚氨酯复合材料通过权利要求1-7中任一项所述的方法制备。

9.根据权利要求8所述的聚氨酯复合材料，所述聚氨酯复合材料选自：机动车挡泥板、机动车车灯罩、机动车仪表盘、机动车车棚硬顶、机动车车门、机动车骨架、机动车车身壳体、机动车散热器栅板、机动车大灯反光板、机动车导流罩、机动车散热器面罩或托架、机动车车护板、机动车阻流板、机动车遮阳罩、机动车前后保险杠、机动车引擎盖，机动车行李箱后举升门、机动车内饰件、发动机气门罩盖、发动机进气歧管、油箱底壳、机动车空滤器盖、机动车导风罩、机动车齿轮室盖、进气管护板、机动车风扇叶片、机动车风扇、机动车导风圈、机动车加热器盖板、机动车水箱部件、机动车水轮涡轮、发动机隔音板、机动车车门把手、水箱、浴缸、整体浴室、地板、防水盘、坐便器、净水槽、电器罩壳、绝缘子、印刷电路板、电器电缆分配槽、电话亭框架、高速公路防眩板和非防撞立柱、公路隔离墩、电缆支架、光缆交接箱箱体、多媒体箱体、配电箱、电缆分支箱、交通信号控制箱、计量仪表外壳及其内部零件、通信设备外壳及其内部零件、天线罩、铁路车辆窗框、火车卫生间组件。