[发明专利]基于电子路票机的铁路电话闭塞方法及装置有效
| 申请号: | 201410325832.0 | 申请日: | 2014-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN104129408A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 汪小勇 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号: | B61L27/02 | 分类号: | B61L27/02;B61L19/00;H04L9/32 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
| 地址: | 200070 上海市闸北区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 电子 路票机 铁路 电话 闭塞 方法 装置 | ||
1.一种基于电子路票机的铁路电话闭塞方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)发车站在发车进路准备好了以后向接车站请求闭塞,接车站在准备好接车进路后同意发车站的闭塞请求;
2)发车站在收到接车站的同意闭塞请求后,自动生成一个安全的路票授权码和路票,同时通过站台端头的打印机将路票授权码打印在纸质路票上供司机取用,同时将该路票授权码发回接车站用于确认;
3)司机将得到的纸质路票通过站台端头的扫描仪进行扫描输入确认,系统对输入的路票与生成的路票进行比对,若一致则点亮站台端头的发车指示灯,司机按发车指示灯和路票凭证发车进入区间;
4)系统将发车指示灯点亮的时间发至接车站用于提醒和记录;
5)当列车运行到达接车站后,司机在确认列车完整后通过站台端头的扫描仪再次输入路票,接车站确认与发车站刚才生成的路票一致后回送至接车站,接车站确认一致后回收路票并通知接车站,接车站恢复后此次闭塞过程完成。
2.一种实施权利要求1所述的基于电子路票机的铁路电话闭塞方法的装置,其特征在于,包括相邻之间通过光纤进行连接的车站终端,每个车站终端包括电子路票机、工作站以及位于站台的打印机、扫描仪和发车指示灯,所述的电子路票机分别与工作站和发车指示灯连接,所述的工作站分别与打印机和扫描仪连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于电子路票机的铁路电话闭塞方法的装置,其特征在于,相邻车站终端的电子路票机通过光纤连接。
4.根据权利要求2所述的一种基于电子路票机的铁路电话闭塞方法的装置,其特征在于,所述的电子路票机为安全计算机平台,用于安全地生成、分发和回收电子路票安全授权码,电子路票机间采用安全协议进行通信,确保信息的安全完整度,电子路票机提供安全输出板用于发车指示灯的显示。
5.根据权利要求2所述的一种基于电子路票机的铁路电话闭塞方法的装置,其特征在于,所述的工作站采用工控机,进行信息的记录和存储,纸质路票的生成和输入。
6.根据权利要求2所述的一种基于电子路票机的铁路电话闭塞方法的装置,其特征在于,所述的工作站与电子路票机间采用网络或串口通信。
7.根据权利要求2所述的一种基于电子路票机的铁路电话闭塞方法的装置,其特征在于,所述的打印机和扫描仪用于纸质路票的生成和输入,通过网口或串口与工作站连接。
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