[发明专利]一种船舶燃油分油机操作实训仿真系统

权利要求书

1.一种船舶燃油分油机操作实训仿真系统，其特征在于：包括燃油管路仿真系统(1)、分油机仿真系统(2)、过程仿真支撑平台(4)和燃油分油机控制箱(6)，所述的燃油管路仿真系统(1)、分油机仿真系统(2)、过程仿真支撑平台(4)安装在一台或几台计算机内，所述的过程仿真支撑平台(4)包括算法与模型库模块和数据采集模块，所述的燃油管路仿真系统(1)和分油机仿真系统(2)分别通过以太网(3)通信与过程仿真支撑平台(4)的算法与模型库模块实现数据的相互连接，所述的过程仿真支撑平台(4)的数据采集模块利用CAN采集卡通过CAN总线(5)与燃油分油机控制箱(6)通信连接；

所述的燃油管路仿真系统(1)和分油机仿真系统(2)均以二维图片的形式分别剖析燃油管路系统和分油机系统的详细结构，合理布局，燃油管路系统和分油机系统共有的结构部件采用全局变量关联，分别包含管网数学模型和分油机数学模型，不仅显示分油机的工作状态、模拟分油机故障报警，而且实时显示分油机系统的温度、压力和流量参数；

所述的过程仿真支撑平台(4)是面向对象的、基于模块化的生产过程仿真与控制支撑系统，包括图形化建模模块、过程控制建模模块、教练员/工程师站交互模块，操作员站的通信接口及其它设备的通信接口，具有图形建模、建模方便灵活、支持在线调试、人机交互采用全汉化环境/多窗口界面/鼠标操作和系统的维护、扩充容易的特点，实现算法库管理、模块库管理、图形文件管理和变量库管理功能；

所述的燃油分油机控制箱(6)是基于单片机设计开发的与实船一致的控制箱，主要包括分油机控制单元EPC50控制面板、分油机电机电流表、用于故障报警的蜂鸣器、分油机启动/停止/紧急停车按钮灯和三台分油机相应的切换按钮灯，用半实物模型构造真实的分油机控制箱操作环境；

所述的CAN采集卡是PISO-CAN400-D隔离4口CAN总线(5)通讯卡，它有2-4个独立的过CAN总线(5)通讯口，带有9针D型插头和带有5针螺钉接线端子，内置光隔离保护，可编程传输速率高达1Mbps，每个口可用跳线选用120Ω终端电阻，可实现直接存储器交换到CAN控制器，且即插即用。

2.根据权利要求1所述的一种船舶燃油分油机操作实训仿真系统，其特征在于：所述的燃油管路仿真系统(1)、分油机仿真系统(2)、过程仿真支撑平台(4)都是采用VisualC++语言开发。

3.根据权利要求1所述的一种船舶燃油分油机操作实训仿真系统，其特征在于：所述的燃油管路仿真系统(1)包括管路模型、供油泵模型、阀门模型，所述的分油机仿真系统(2)包括分油机转速模型、分油机电机电流模型和分油机分离模型，所述的燃油分油机控制箱(6)包括分油机控制单元EPC50的逻辑控制模型。