[发明专利]车门外把手有效
申请号: | 201410276404.3 | 申请日: | 2014-06-19 |
公开(公告)号: | CN104727671B | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 郑基焕 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 把手 | ||
1.一种安装在滑动车门上的车门外把手,包括有:
握把组件,所述握把组件向车辆前面滑动,并且当向前滑动时解锁滑动车门的锁挡;以及
锁定连杆,当车门门闩随着滑动车门的关闭而被锁定时,所述锁定连杆通过移动至握把组件前面来阻止所述握把组件向前滑动;
进一步还包括有:
连杆组件,所述连杆组件具有连接至握把组件从而随着握把组件的前/后移动而移动的一端,以及当车门门闩被锁定时与所述锁定连杆发生接触从而阻止握把组件移动的另一端;
其中所述连杆组件包括有:
支撑轴,所述支撑轴具有支撑在车门内从而能够前/后移动的前端及后端;
接触连杆,所述接触连杆固定在所述支撑轴的前端与后端之间,并且具有与握把组件连接的上端及与锁定连杆接触的下端;以及
弹性元件,所述弹性元件固定至车门,在接触连杆的前侧,并且将接触连杆压回。
2.根据权利要求1所述的安装在滑动车门上的车门外把手,其中当协同车门门闩拉动握把组件时,所述握把组件解锁被锁定的车门门闩。
3.根据权利要求1所述的安装在滑动车门上的车门外把手,其中所述锁定连杆的一端通过铰链销联接至车门,以便锁定连杆在连杆组件下大体垂直地旋动,并且当锁定连杆向上旋动时,所述锁定连杆的另一端位于接触连杆的前面。
4.根据权利要求3所述的安装在滑动车门上的车门外把手,其中设置在铰链销上的扭转弹簧向上地对锁定连杆施加旋转力。
5.根据权利要求4所述的安装在滑动车门上的车门外把手,其中在车门门闩被锁定时能向上/向下移动的连接连杆被设置在锁定连杆的一端及车门门闩之间,所述连接连杆具有联接至所述锁定连杆一端的上端和联接至车门门闩的下端。
6.根据权利要求5所述的安装在滑动车门上的车门外把手,其中所述锁定连杆的另一端形成为弧形形状,其中所述锁定连杆的另一端的顶部与接触连杆接触,并且狭槽沿着弧形形成在所述锁定连杆的另一端的底部,其中
当车门门闩处于解锁状态时,连接连杆的一端与所述狭槽的下端接触,从而阻止锁定连杆的向上移动,并且
当车门门闩处于锁定状态时,连接连杆的所述一端与所述狭槽的下端分离,从而允许锁定连杆旋动。
7.根据权利要求3所述的安装在滑动车门上的车门外把手,其中所述铰链销联接至所述锁定连杆,以使得锁定连杆的纵向方向为车辆的前-后方向,并且锁定连杆的另一端面向车辆的内侧。
8.根据权利要求1所述的安装在滑动车门上的车门外把手,其中支撑轴的后端及锁挡通过连线连接,由此当支撑轴向前移动时,连线被拉动从而锁挡解锁。
9.根据权利要求5所述的安装在滑动车门上的车门外把手,其中当车门门闩被锁定时向上旋动的凸轮被设置在车门门闩内,并且连接连杆的下端旋动地联接至凸轮的一端。
10.根据权利要求1所述的安装在滑动车门上的车门外把手,其中支撑轴为旋转轴,当所述握把组件被拉动时,接触连杆的上端在车门外旋动,并且车门门闩具有一端与所述接触连杆上端连接的门闩连线,由此当所述门闩连线被拉动时车门门闩解锁。
11.根据权利要求1所述的安装在滑动车门上的车门外把手,进一步还包括有:
设置在所述锁定连杆一端及所述车门门闩之间的连接连杆,所述连接连杆具有联接至锁定连杆一端的上端和联接至车门门闩的下端,其中连接连杆能够在车门门闩被锁定时向上/向下移动。
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