[发明专利]车辆驾驶室用硅油一体型减震器有效
| 申请号： | 201410274515.0 | 申请日： | 2014-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN104033523A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 王惠强;王豫;顾钦钦 | 申请（专利权）人： | 无锡圣丰减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/10 | 分类号： | F16F9/10;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 驾驶室 硅油 体型 减震器 | ||
1.一种车辆驾驶室用硅油一体型减震器，其特征是：包括装有硅油（7）的硅油腔（6）、密封连接于所述硅油腔（6）上的硫化橡胶件（2），所述硫化橡胶件（2）的中心贯穿设有支承内芯（3），支承内芯（3）上端连接上盖板（1），支承内芯（3）下端连接导向阻尼片（5），所述导向阻尼片（5）上表面与硫化橡胶件（2）底面之间形成储油腔（11）；所述导向阻尼片（5）通过支承内芯（3）底端凸起部（3-1）限位固定，导向阻尼片（5）外端向上弯折形成圆环部，所述硫化橡胶件（2）与硅油腔（6）之间设有密封圈（4）；所述硫化橡胶件（2）与连接板（8）硫化连接，所述连接板（8）包括一体连接的第一板体（8-1）、第二板体（8-2），其中第一板体（8-1）外端支撑于硅油腔（6）敞口端的翻边结构上，第二板体（8-2）竖直向下延伸形成管状结构。
2.按照权利要求1所述的车辆驾驶室用硅油一体型减震器，其特征是：所述支承内芯（3）上部设有螺纹沉孔（11）。
3.按照权利要求1所述的车辆驾驶室用硅油一体型减震器，其特征是：所述连接板（8）为矩形板，并在矩形板的四个顶点处分别开设一个连接孔。
4.按照权利要求1所述的车辆驾驶室用硅油一体型减震器，其特征是：所述连接板（8）为菱形板，菱形板的顶角呈圆弧过渡状，菱形板上设置有连接孔。
5.按照权利要求1所述的车辆驾驶室用硅油一体型减震器，其特征是：所述支承内芯（3）底部形成有凹槽（9）。
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