[发明专利]限位冲精齿轮在审
申请号: | 201410263314.0 | 申请日: | 2014-06-15 |
公开(公告)号: | CN105202150A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 秦瑛 | 申请(专利权)人: | 秦瑛 |
主分类号: | F16H55/02 | 分类号: | F16H55/02;F16H55/06 |
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地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位 齿轮 | ||
技术领域
本发明涉及一种机械齿轮部件,特别涉及一种限位冲精齿轮。
背景技术
在现有技术中,特别是大多数机械领域中,会使用到齿轮,比如汽车的换挡臂会使用到齿轮,齿轮作为力的传输工具存在,但是现有技术中的齿轮经常会因为齿轮之间打滑,引起机械在运转时脱轨,造成损失。
发明内容
针对上述现有技术的不足之处,本发明提供一种限位冲精齿轮,有效地解决了上述现有技术存在的问题。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种限位冲精齿轮,包括齿轮部本体,所述齿轮部本体包括连接板以及齿轮组,所述连接板上开有一连接孔,沿连接孔边沿包裹有金属摩擦层,所述齿轮组包括了若干锯齿,每相邻两锯齿位置相对的位置都开有一限位缺口。
作为优选,所述金属摩擦层呈凹凸状。
作为优选,所述连接板和齿轮组之间呈焊接结构或一体成型结构。
与现有技术相比,该发明的有益效果:本发明通过结构的改进,使得齿轮部本体在与机械连接时,稳定性更强,并且具有防摩擦的功能;再则,锯齿结构的改进,使得机械在运转时,本发明给机械带来更优越的稳定性。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
参见图1,一种限位冲精齿轮,包括齿轮部本体,所述齿轮部本体包括连接板1以及齿轮组,在本实施例中,所述连接板1和齿轮组之间呈焊接结构或一体成型结构,所述连接板1上开有一连接孔2,沿连接孔2边沿包裹有金属摩擦层3,所述金属摩擦层3呈凹凸状,在本实施例中,所述齿轮组包括了若干锯齿4,每相邻两锯齿4位置相对的位置都开有一限位缺口5。
本发明改进重点在于对锯齿4的改进,使得本发明为机械带来优越的稳定性,并且,本发明具有防摩擦的功能,具有比现有技术更长的使用寿命。
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