[发明专利]基于车道等宽线的测距方法有效

专利信息
申请号: 201410217437.0 申请日: 2014-05-21
公开(公告)号: CN103983239A 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 刘常德;徐贵力;李旭;程月华 申请(专利权)人: 南京航空航天大学;南京茵默维电子科技有限公司
主分类号: G01C3/00 分类号: G01C3/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 车道 测距 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种基于车道等宽线的测距方法,属于交通道路检测技术领域。

背景技术

在交通环境中,由于道路环境复杂,监控对象运动频繁等因素,通过监控图像获取目标距离、尺寸等信息较难,如果添加额外传感器会导致交通监控系统成本增加,同时由于我国较为复杂的交通现状,通过量测设备,对于不同目标测量的数据,存在匹配问题,很多时候仍然需要人工二次操作。目前单纯依靠图像进行距离信息的测量,尚无良好的解决方法。大多通过设置预先测量好的标定点,做大致估计,测量精度与操作灵活性受很大限制。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种基于车道等宽线的测距方法,解决了现有技术中根据车道监控图像测距测量精度低、测量不便的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:基于车道等宽线的测距方法,包括如下步骤:

步骤一:采集目标车道图像,建立车道图像坐标系:以车道延伸方向为X轴,与车道延伸方向相垂直的方向为Y轴;

步骤二:确定车道图像中像素与所述像素对应的实际距离的关系:假设车道图像中像素与所述像素对应的实际距离之间满足关系方程ya=A(xa)=a0xa3+b0xa2+c0xa+d0,其中自变量xa为车道图像中像素的X轴坐标,因变量ya为所述像素对应的实际距离;

步骤三:从车道图像中找出待测距离图像的起点M的坐标(xm,ym),终点N的坐标(xn,yn),则M点和N点沿X轴方向的实际距离沿Y轴方向的实际距离Sy=A(xm+xn2)·|ym-yn|.]]>

所述关系方程A(xa)=a0xa3+b0xa2+c0xa+d0中未知参数a0、b0、c0、d0的求解步骤如下:

1)确定车道线方程:假设车道图像上的两条车道线方程的形式均为:y=f(x)=ax3+bx2+cx+d,分别求出左车道线方程f1(x)=a1x3+b1x2+c1x+d1和右车道线方程f2(x)=a2x3+b2x2+c2x+d2

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