[发明专利]一种燃料电池膜电极快速检漏装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃料电池膜电极检漏装置，尤其涉及一种带有快速紧固装置的燃料电池膜电极快速检漏装置。 

背景技术

聚合物电解质膜燃料电池（PEMFC）技术是利用氢能最高效的手段。聚合物电解质膜燃料电池是将氢气的化学能直接转化为电能的装置，具有效率高、低噪音、零污染的优点，在当今的社会中扮演着越来越重要的角色。聚合物电解质膜燃料电池通常需要将多个单体电池通过串联的方式组装成电堆，主要构成部件有双极板、膜电极（MEA）、端板和紧固件等，其中双极板和膜电极的漏气性决定着聚合物电解质膜燃料电池电堆的性能和寿命。因此如何方便快捷并且能够大规模的产业化检测膜电极漏气性非常重要。传统的膜电极检漏装置是由紧固螺栓和检漏模具放在一起，进行检漏，自动化程度不高，属于纯手工操作，浪费时间，效率低下，不利于燃料电池产业化的发展。同时，由于膜电极的质地较软，价格更为贵重，检测过程中稍有不慎容易造成损坏，对检漏装置的安全性要求很高。 

公开号CN101174693公开了一种燃料电池膜电极及双极板漏气检测装置，为解决检测各类不同形状的平面或非平面材料的漏气性能，采用的技术手段是将带有四根导轨的上下可移动气压仓设计为可更换的，根据不同形状的平面或非平面材料更换不同的气压仓。另外为了让被测量样品的表面受压均匀，在装置中设置了一个具有格网结构的气压缓冲仓。该公开文件公开的这些技术手段只能对膜电极抽样进行单独检测，无法实现规模化地对多个膜电极进行检测。 

公开号CN101069316公开了一种燃料电池系统及其漏气检查方法，该公开内容的主要目地是为了在检测完燃料电池气密性后，不让检查气体混入燃料电池内，与燃料气体混合，降低燃料电池的性能。该文件为了达到这一目的采用了多种技术手段：在向燃料电池系统供给反应气体的流路中形成不包含燃料电池的封闭空间； 在检查气体排出系统中设置有降压机构，用于将检查气体降压到规定压力下；在检查气体排出系统中设置有用于回收检查气体的回收机构。该文件的公开并没有解决如何对燃料电池的膜电极气密性快速的检漏，并且结构比较复杂，需要大量的手工操作，效率比较低。 

公开号 CN202379140U公开了一种包装瓶的检漏机，属于对包装瓶气密性检查的领域，要解决的技术问题是提供一种能够检测包装瓶是否泄漏的包装瓶检漏机，为了解决这一问题，该文件公开的方案是将包装瓶密封分割成瓶内密封空腔和瓶外密封空腔，然后对瓶内加压，并将瓶外空气抽出形成真空状态，通过真空压差检测装置是确定包装瓶是否有泄漏。该文件公开内容检测气压差的方式来检测产品的气密性，但是并不能同时对多个产品进行检漏，同时膜电极属于平面材料，公开内容中也没有对平面产品的气密性检测做出任何技术启示。 

综上，现在的膜电极检漏装置仅能将检漏装置和单个膜电极放在一起单独进行检漏，自动化程度不高，需要大量手工操作，浪费时间，效率低下，不利于燃料电池产业化的发展。 

发明内容

发明目的： 本发明目的在于针对现有技术的不足，提供一种能够快速定位并一次性同时检测多片膜电极的燃料电池膜电极快速检漏装置。 

技术方案： 本发明所述燃料电池膜电极快速检漏装置，包括快速紧固装置和检漏模具；所述快速紧固装置包括气缸和由气缸驱动紧固的上夹板和下夹板；所述检漏模具有若干个，层叠放置在上夹板和下夹板之间；所述检漏模具包括模具上板和模具下板，模具上板和模具下板配合压紧后内部形成密闭腔体；待检测膜电极设置在模具上板和模具下板之间，将模具上板和模具下板之间的密闭腔体分割为独立的上腔体和下腔体；所述模具下板的侧壁上设置有进气孔，所述模具上板的侧壁上设置有出气孔，出气孔与气密检漏仪连接。 

气体经过气缸气孔进入气缸，气缸活塞向下运动，压紧上夹板和下夹板；气体由检漏模具进气孔进入检漏模具的下腔体，随着下腔体气压的增大，如果膜电极漏气，那么检漏模具上腔体内的气压也会随之增大，气体就会通过检漏模具出气孔进入气密检漏仪测出膜电极的漏气率。