[发明专利]一种混合动力汽车起动电机用碳刷的制备方法及其应用

权利要求书

1.一种混合动力汽车起动电机用碳刷的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

将石墨粉、粘结剂、沥青焦和溶剂混合，制成胶质粉；

将含有沥青焦的胶质粉、第一电解铜粉及固体润滑剂混合，制成含有沥青焦的压粉A；

将含有沥青焦的胶质粉、第二电解铜粉及固体润滑剂混合，制成含有沥青焦的压粉B，其中第二电解铜粉的质量小于第一电解铜粉；

通过在所述含有沥青焦的压粉A形成的压粉A层上铺设所述含有沥青焦的压粉B形成的压粉B层，得到含有沥青焦的双层压粉层；

通过对所述含有沥青焦的双层压粉层进行压制和烧结处理，制成双层结构的碳刷；

其中，所述沥青焦占石墨粉、粘结剂、沥青焦总质量的0.5-8％。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述溶剂与石墨粉、粘结剂、沥青焦的质量之比为21-29:100。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述压粉A中，第一电解铜粉的含量为50％-54％；在所述压粉B中，第二电解铜粉的含量为31％-35％。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述石墨粉、粘结剂、沥青焦和溶剂混合的温度为91-99℃。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述双层压粉层进行压制处理的压力为300-400Mpa。

6.一种利用权利要求1-5任一所述方法制备的混合动力汽车起动电机用碳刷，其特征在于，所述碳刷具有包括第一碳刷层和和第二碳刷层的双层结构；所述第一碳刷层和和第二碳刷层的原料均包括石墨粉、粘结剂、沥青焦、溶剂、电解铜粉、固体润滑剂；其中第一碳刷层中的电解铜粉的质量大于第二碳刷层中的电解铜粉的质量；

其中，所述沥青焦占石墨粉、粘结剂、沥青焦总重量的0.5-8％。

7.根据权利要求6所述的碳刷，其特征在于，所述第一碳刷层中电解铜粉的含量为50％-54％；在所述第二碳刷层中电解铜粉的含量为31％-35％。

8.权利要求6所述的碳刷在12V或24V混合动力汽车起动电机中的应用。