[发明专利]车辆检验方法、系统和装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆安全技术领域，特别是涉及一种车辆检验方法、系统和装置。

背景技术

汽车年检也就是我们平时所说的验车，根据《道路交通安全法实施条例》的有关规定，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。就是说车主必须在指定的时间将汽车开到指定的汽车年检场所来对汽车进行测试，还需要事先预约、排队、等候测试等等环节。整个年检过程浪费车主大量时间，而且年检效率较低，在人均汽车拥有量逐年递增的前提下，显然已经无法满足大量车主的年检需求。

发明内容

基于此，有必要针对汽车年检效率低下的问题，提供一种车辆检验方法、系统和装置。

一种车辆检验方法，所述方法包括：

获取被检验车辆的车辆外观影像数据；

通过所述被检验车辆的车辆总线获取车辆排放数据；

通过所述车辆总线向所述被检验车辆的灯光系统发送测试控制信号，并根据反馈的灯光控制结果生成灯光系统性能记录；

通过所述车辆总线获取车辆制动系统数据；

通过记录所述被检验车辆的运动状态和位置信息以确定车辆驾驶行为数据；

将包括所述车辆外观影像数据、车辆排放数据、灯光系统性能记录、车辆制动系统数据和车辆驾驶行为数据的检验数据发送到数据处理服务器，使所述数据处理服务器根据所述检验数据生成所述被检验车辆的车辆检验结果。

一种车辆检验系统，所述系统包括：

车辆外观影像数据获取模块，用于获取被检验车辆的车辆外观影像数据；

车辆排放数据获取模块，用于通过所述被检验车辆的车辆总线获取车辆排放数据；

灯光系统测试模块，用于通过所述车辆总线向所述被检验车辆的灯光系统发送测试控制信号，并根据反馈的灯光控制结果生成灯光系统性能记录；

制动系统数据获取模块，用于通过所述车辆总线获取车辆制动系统数据；

车辆驾驶行为数据确定模块，用于通过记录所述被检验车辆的运动状态和位置信息以确定车辆驾驶行为数据；

检验数据发送模块，用于将包括所述车辆外观影像数据、车辆排放数据、灯光系统性能记录、车辆制动系统数据和车辆驾驶行为数据的检验数据发送到数据处理服务器，使所述数据处理服务器根据所述检验数据生成所述被检验车辆的车辆检验结果。

一种车辆检验装置，包括：中央处理器、摄像头、车辆总线模块、车辆运动状态传感器、车辆定位模块和通信模块；

所述摄像头与所述中央处理器连接，用于在所述中央处理器指令下获取被检验车辆的车辆外观影像数据；

所述车辆总线模块分别与被检验车辆的车辆总线和所述中央处理器连接，用于在所述中央处理器指令下通过所述被检验车辆的车辆总线获取车辆排放数据；用于通过所述车辆总线向所述被检验车辆的灯光系统发送测试控制信号，并根据反馈的灯光控制结果生成灯光系统性能记录；用于通过所述车辆总线获取车辆制动系统数据；

所述车辆运动状态传感器用于在所述中央处理器指令下感测并记录所述被检验车辆的运动状态；

所述车辆定位模块用于在所述中央处理器指令下感测并记录所述被检验车辆的位置信息；

所述中央处理器用于根据所述被检验车辆的运动状态和位置信息确定车辆驾驶行为数据；

所述通信模块用于在所述中央处理器指令下将包括所述车辆外观影像数据、车辆排放数据、灯光系统性能记录、车辆制动系统数据和车辆驾驶行为数据的检验数据发送到数据处理服务器，使所述数据处理服务器根据所述检验数据生成所述被检验车辆的车辆检验结果。

上述车辆检验方法、系统和装置，通过摄像头获取被检验车辆的车辆外观影像数据，通过车辆总线获取车辆排放数据、灯光系统性能记录以及车辆制动系统数据，并通过被检验车辆的运动状态和位置信息确定车辆驾驶行为数据，并将这些检验数据发送给数据处理服务器，由服务器来根据检验数据生成车辆检验结果。这样可以实现远程对被检验车辆进行检验，车主无需在指定时间到指定场所进行验车，可以实现高效地对被检验车辆进行检验。

附图说明

图1为一个实施例中车辆检验系统以及该车辆检验系统中车辆检验装置的结构示意图；

图2为一个实施例中车辆检验方法的流程示意图；

图3为另一个实施例中车辆检验系统的结构框图。

具体实施方式