[发明专利]内燃、直流电力机车轮对抱轴箱装配中用的分步压实装置有效

专利信息
申请号: 201410169501.2 申请日: 2014-04-25
公开(公告)号: CN103934628A 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 肖志强;魏果果;白银 申请(专利权)人: 南车洛阳机车有限公司
主分类号: B23P11/02 分类号: B23P11/02
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 苗强
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 内燃 直流 电力机车 轮对 轴箱 装配 中用 分步 实装
【权利要求书】:

1.内燃、直流电力机车轮对抱轴箱装配中用的分步压实装置,设置在车轴(1)上,对待压实部件进行压实,其特征在于:包括空心千斤顶(9)、上压板(8)、连接杆(11)和多个压紧螺杆(6),连接杆(11)的下端穿过上压板(8)与车轴(1)连接,其上端穿过空心千斤顶(9)后并固定在空心千斤顶(9)上,上压板(8)上连接有多根压紧螺杆(6),组成一个对待压实部件进行压紧的压架。

2.如权利要求1所述的内燃、直流电力机车轮对抱轴箱装配中用的分步压实装置,其特征在于:所述的连接杆(11)通过轴头压盖(7)固定在车轴(1)上,轴头压盖(7)通过螺杆固定在车轴(1)上。

3.如权利要求1所述的内燃、直流电力机车轮对抱轴箱装配中用的分步压实装置,其特征在于:所述的压紧螺杆(6)的一端固定连接有上压板(8),其另一端连接有下压板(5)。

4.如权利要求3所述的内燃、直流电力机车轮对抱轴箱装配中用的分步压实装置,其特征在于:所述的下压板(5)的形状与待压实部件相匹配。

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