[发明专利]内燃、直流电力机车轮对抱轴箱装配中用的分步压实装置有效
| 申请号: | 201410169501.2 | 申请日: | 2014-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN103934628A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 肖志强;魏果果;白银 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号: | B23P11/02 | 分类号: | B23P11/02 |
| 代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 苗强 |
| 地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃 直流 电力机车 轮对 轴箱 装配 中用 分步 实装 | ||
1.内燃、直流电力机车轮对抱轴箱装配中用的分步压实装置,设置在车轴(1)上,对待压实部件进行压实,其特征在于:包括空心千斤顶(9)、上压板(8)、连接杆(11)和多个压紧螺杆(6),连接杆(11)的下端穿过上压板(8)与车轴(1)连接,其上端穿过空心千斤顶(9)后并固定在空心千斤顶(9)上,上压板(8)上连接有多根压紧螺杆(6),组成一个对待压实部件进行压紧的压架。
2.如权利要求1所述的内燃、直流电力机车轮对抱轴箱装配中用的分步压实装置,其特征在于:所述的连接杆(11)通过轴头压盖(7)固定在车轴(1)上,轴头压盖(7)通过螺杆固定在车轴(1)上。
3.如权利要求1所述的内燃、直流电力机车轮对抱轴箱装配中用的分步压实装置,其特征在于:所述的压紧螺杆(6)的一端固定连接有上压板(8),其另一端连接有下压板(5)。
4.如权利要求3所述的内燃、直流电力机车轮对抱轴箱装配中用的分步压实装置,其特征在于:所述的下压板(5)的形状与待压实部件相匹配。
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