[发明专利]地面输送机械有效
申请号: | 201410158712.6 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN104108664B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | J·比尔克勒 | 申请(专利权)人: | 林德材料处理有限责任公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆本体 地面输送机械 能量供给单元 侧向开口 连接构件 枢转铰链 上铰链 下铰链 螺钉连接装置 上连接构件 闭合 侧向更换 铰链轴线 接收空间 竖直布置 中间区段 摆动 | ||
1.地面输送机械(1),其具有一车辆本体(2),所述车辆本体在所述车辆本体(2)的中间区段中具有一用于接收一能量供给单元的接收空间(5),其中,所述地面输送机械(1)沿水平方向设有用于侧向更换所述能量供给单元的一侧向开口(10),其中,所述侧向开口(10)能够借助于门(11)来闭合,所述门借助于一枢转铰链(15)能绕一竖直布置的铰链轴线(S)摆动地固定在所述车辆本体(2)上,其特征在于,所述枢转铰链(15)由一上铰链(15a)和一沿竖直方向与所述上铰链(15a)间隔开地布置的下铰链(15b)来形成,其中,所述上铰链(15a)构造在一上连接构件(25)上并且所述下铰链(15b)构造在一分开的下连接构件(26)上并且这两个连接构件(25;26)通过螺钉连接装置(30;31)固定在所述车辆本体(2)上,其中所述车辆本体(2)由一车辆框架(3)和一与所述车辆框架(3)连接的平衡配重(4)来形成,其中,所述枢转铰链(15)布置在所述车辆框架(3)和所述平衡配重(4)之间的过渡区域中,其中,至少一个连接构件(25;26)在所述车辆框架(3)上和在所述平衡配重(4)上分别通过至少一个螺钉连接装置(30、31)来固定,以便承担将所述平衡配重(4)固定在所述车辆框架(3)上的功能,其中所述下连接构件(26)在所述车辆框架(3)上和在所述平衡配重(4)上分别通过至少一个螺钉连接装置(31)固定。
2.根据权利要求1所述的地面输送机械,其特征在于,所述下连接构件(26)的螺钉连接装置(31)由三个固定螺钉(45、46、47)来形成,在所述三个固定螺钉中,两个固定螺钉(45、46)设置用于将所述下连接构件(26)固定在所述平衡配重(4)上,一个固定螺钉(47)设置用于将所述下连接构件(26)固定在所述车辆框架(3)上。
3.根据权利要求2所述的地面输送机械,其特征在于,所述车辆框架(3)为了接收所述固定螺钉(47)而设有一竖直的螺钉接收部(48)。
4.根据权利要求1所述的地面输送机械,其特征在于,所述上连接构件(25)在所述平衡配重(4)上通过至少一个螺钉连接装置(30)固定。
5.根据权利要求4所述的地面输送机械,其特征在于,所述上连接构件(25)的螺钉连接装置(30)由三个固定螺钉(40、41、42)来形成,利用它们将所述上连接构件(25)固定在所述平衡配重(4)上。
6.根据权利要求2至5之一所述的地面输送机械,其特征在于,所述连接构件(25、26)为了接收固定螺钉(40、41、42、45、46、47)而设有相应的接收钻孔(50、51、52),并且,所述连接构件(25、26)分别设有一轴承孔(32、33),用于接收所述铰链(15a、15b)的一铰链销栓,所述铰链销栓接收在所述门(11)上的一铰链销栓接收部(35;36)中。
7.根据权利要求1至5之一所述的地面输送机械,其特征在于,所述连接构件(25、26)分别构造为锻造件。
8.根据权利要求1至5之一所述的地面输送机械,其特征在于,所述门(11)和所述连接构件(25、26)构造为预装配结构组件,所述预装配结构组件通过所述连接构件(25、26)的所述螺钉连接装置(30、31)装配在所述车辆本体(2)上。
9.根据权利要求1至5之一所述的地面输送机械,其特征在于,所述地面输送机械是电运行的地面输送机械。
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