[发明专利]一种自动复位液压缓冲装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种自动复位液压缓冲装置。

背景技术

目前，液压阻尼器广泛的运用于管道、车辆、桥梁、建筑及其他领域，随着对抗震和减震要求的不断提高，对液压阻尼器的市场也随之不断增长。常见的液压阻尼器为直线型液压阻尼器，其工作原理是：左安装部和右安装部为液压阻尼器的两个安装点，它们安装于两个有相对直线运动或者可能产生相对直线运动的物体或者建筑结构上，当左安装部固定，右安装部产生相对运动时，液压阻尼左工作腔、右工作腔两腔的油液通过安装于活塞上的阻尼孔实现相互流动，一方面，由于阻尼孔的孔口一般比较小，无法实现大流量的通流，限制了液压阻尼器左、右安装部的相对运动，生产一定阻尼力，实现抗震和减震的效果；另一方面，液压阻尼器左安装部和右安装部的相对运动时，阻尼器产生的阻尼力，达到耗能的目的。由于液压阻尼器应用场合的不同，会对产品提出很多不同的性能和功能要求，因此，必须针对液压阻尼器不同的应用场合，开发出能满足不同要求的液压阻尼器。

发明内容

本发明的目的，在于提供一种自动复位液压缓冲装置。

本发明解决其技术问题的解决方案是：一种自动复位液压缓冲装置，其包括活塞杆、缸体以及位于缸体两端的前部端盖和底部端盖，所述活塞杆穿过前部端盖后插入缸体内部，置于缸体内部的活塞杆上安装有将缸体内部依次分割为第一阻尼腔和第二阻尼腔的活塞，活塞杆内部设置有一条连通第一阻尼腔和第二阻尼腔的阻尼通道，所述活塞上设置有多个连通第一阻尼腔和第二阻尼腔的第一阻尼孔，活塞与前部端盖之间安装压缩弹簧，所述底部端盖上安装有标杆，所述标杆能插入所述阻尼通道中后标杆的外表面和阻尼通道的内表面之间形成环形阻尼孔。

作为上述技术方案的进一步改进，位于第二阻尼腔中的活塞杆外表面设置有单向阀座以及位于单向阀座和活塞之间、能将第一阻尼孔密封的单向阀片，所述单向阀片和底部端盖之间安装有单向回复弹簧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述单向阀座上设置有一个用于限制单向阀片移动范围的环形台肩。 

作为上述技术方案的进一步改进，所述阻尼通道包括其敞口端位于活塞一端面的第二阻尼孔以及联通第二阻尼孔和第一阻尼腔的第三阻尼孔，所述第三阻尼孔设置在位于第一阻尼腔中的活塞杆上。 

作为上述技术方案的进一步改进，所述标杆内部设置有标杆通道，所述标杆通道包括设置在标杆内部的第四阻尼孔以及连通第四阻尼孔底部与第二阻尼腔之间的第五阻尼孔，所述第四阻尼孔的出口能伸入阻尼通道中。

作为上述技术方案的进一步改进，所述标杆内部设置有标杆通道，所述标杆通道包括设置在标杆内部的第四阻尼孔以及连通第四阻尼孔底部与第二阻尼腔之间的第五阻尼孔，所述第四阻尼孔的出口能伸入第二阻尼孔中。

作为上述技术方案的进一步改进，所述标杆为阶梯杆，所述标杆穿过底部端盖的阶梯孔后插入第二阻尼腔中。

本发明的有益效果是：本发明中活塞往底部端盖移动时，第二阻尼腔中的液体分别从第一阻尼孔以及阻尼通道流入第一阻尼腔中，随着活塞的进一步移动，标杆插入阻尼通道中后标杆的外表面和阻尼通道的内表面之间形成环形阻尼孔，逐渐减少第一阻尼腔和第二阻尼腔之间的流通量，实现活塞移动平稳；当活塞往前部端盖移动时，第一阻尼腔中的液体分别从第一阻尼孔以及环形阻尼孔流入第二阻尼腔中，随着活塞的进一步移动，标杆慢慢从阻尼通道中完全退出后，逐渐增大第一阻尼腔和第二阻尼腔之间的流通量，克服压缩弹簧的形变，实现活塞快速移动。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中标杆的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本发明的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本发明保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。