[发明专利]一种铁路轨道钢轨纵向拉压试验机

说明书

技术领域

本发明涉及试验机领域，是由两套铁路钢轨纵向拉压试验机主机及相应夹具、液压泵站、伺服控制阀、试验力、活塞位移、钢轨变形传感器、加载框架（或者反力基础）、工业控制计算机机测控软件系统等组成，具体地说是一种铁路轨道钢轨纵向拉压试验机。

背景技术

铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨通过铁路扣件系统安装在轨枕上，轨枕之下为路砟或无砟轨道板。铁路轨道承受着多变化的垂直、横向、纵向的静载荷和动载荷，荷载再从铁路钢轨通过轨枕和道床传递给路基，为了保证铁路轨道的基本寿命，测试铁路轨道的力学性能，需要对铁路轨道进行实验室模拟检测，分析研究在各种载荷条件下，铁路钢轨所产生的应力和应变，从而确定其承载能力和稳定性，目前没有一种设备能够对铁路轨道平行钢轨实物进行纵向的力学性能试验，小型的材料试验设备由于无法对钢轨实物试件进行试验，采用从钢轨上截取标准金属材料试样的测试方法，导致实验数据不能准确全面反映铁路轨道钢轨力学性能，因此需要一种大型的铁路轨道钢轨试验机，而目前市场上没有该类设备。

发明内容

针对上述的不足，本发明提供了一种铁路轨道钢轨纵向拉压试验机。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种铁路轨道钢轨纵向拉压试验机，是由钢轨、前摇把、前调节螺杆、前螺母、前固定板、支柱、导向轮、轨腰夹紧油缸、后螺母、后支架、后摇把、后调节螺杆、后支撑板、主油缸、紧固螺母、油缸座、轨头夹紧油缸、移动夹紧座、力传感器、轨腰夹紧支座、轨底钳口座、轨底夹紧钳口、轨头夹紧钳口、轨头夹紧钳口座、前支座、主机固定压板、底板、轨腰夹紧钳口前座、轨腰前夹紧钳口、轨腰后夹紧钳口、轨腰夹紧钳口后座、轨底钳口压板、轨头钳口压板、轨头夹紧活塞杆、轨腰夹紧油缸座组成的，其特征在于：前摇把与前调节螺杆一端连接，前螺母在前调解螺杆上，前支座与前调节螺杆另一端连接，前支座与前固定板连接，前固定板与底板连接，前支座与前固定板通过主机固定压板连接在一起，前支座与油缸座之间有四个支柱，导向轮固定在移动夹紧座上，导向轮通过在支柱上前后移动实现对移动夹紧座的定位和导向，轨腰夹紧油缸在移动夹紧座一侧通过轨腰夹紧油缸座固定在移动夹紧座上并与轨腰夹紧钳口后座连接，轨腰夹紧钳口后座内安装有轨腰后夹紧钳口，在移动夹紧座的另一侧轨腰前夹紧钳口安装在轨腰夹紧钳口前座内，轨腰夹紧钳口前座与轨腰夹紧支座连接，轨腰夹紧支座固定在移动夹紧座上，后摇把与后调节螺杆一端连接，后螺母在后调节螺杆上，油缸座与后调节螺杆连接，后支架支撑后支撑板，后支架固定在安装基础上，紧固螺母将支柱与油缸座固定，主油固定在油缸座上并通过活塞杆与力传感器连接，力传感器通过移动夹紧座与钢轨连接，轨头夹紧油缸通过螺栓固定在移动夹紧座上并通过轨头夹紧活塞杆与轨头夹紧钳口座连接，轨头夹紧钳口安装在轨头夹紧钳口座内，轨头钳口压板将轨头夹紧钳口固定在轨头夹紧钳口座上，轨底钳口座固定在移动夹紧座底部的槽内，轨底夹紧钳口安装在轨底钳口座内，轨底钳口压板将轨底夹紧钳口固定在轨底钳口座内。

所述的一种铁路轨道钢轨纵向拉压试验机安装时，左侧的钢轨纵向拉压试验机主机通过前固定板固定在试验室反力墙（或者钢制反力架）上，右侧的钢轨纵向拉压试验机固定夹紧座也通过前固定板固定在反力墙（或者钢制反力架）上，右侧的移动夹紧座没有力传感器。

所述的一种铁路轨道钢轨纵向拉压试验机在进行钢轨拉压试验时，轨腰夹紧油缸和轨头夹紧油缸通过轨腰前夹紧钳口、轨腰后夹紧钳口和轨底夹紧钳口、轨头夹紧钳口分别对钢轨进行水平与垂直方向的双向强制夹紧和强制松开，轨头夹紧油缸工作使轨头夹紧钳口和轨底夹紧钳口对钢轨进行上下夹紧和松开，轨腰夹紧油缸工作使轨腰前夹紧钳口和轨腰后夹紧钳口对钢轨进行轨腰夹紧和松开。

所述的轨底夹紧钳口、轨头夹紧钳口、轨腰前夹紧钳口、轨腰后夹紧钳口都可以根据不同的铁路钢轨规格型号进行更换。

该试验机能够同时对一定长度的双股或者单股铁路轨道钢轨实物试件通过钢轨轨头夹紧钳口、轨底夹紧钳口、左右钢轨轨腰夹紧钳口四个方向全方位的高压强制夹紧，计算机控制主机一端的主油缸活塞杆通过夹具对钢轨进行纵向拉伸、压缩，并进行试验数据、试验曲线的采集处理，模拟铁路钢轨在热涨冷缩等情况下的受力及变形情况。

该发明的有益之处是：能够同时对一定长度的双股或者单股铁路轨道钢轨实物试件通过钢轨轨头夹紧钳口、轨底夹紧钳口、左右钢轨轨腰夹紧钳口四个方向全方位的高压强制夹紧，计算机控制主机一端的主油缸活塞杆通过夹具对钢轨进行纵向拉伸、压缩，并进行试验数据、试验曲线的采集处理，模拟铁路钢轨在热涨冷缩等情况下的受力及变形情况。