[发明专利]一种交通信号管控系统

说明书

本发明是申请号为2012104285538，申请日为2012年10月31日，名称为“一种交通信号管控系统”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

    本发明涉及一种控制系统。

背景技术

    随着城市中的车辆逐年增长，交通信号的控制成为一个研究的热门课题。现有的有些交通控制系统通常是人为事先设定的，不能够随着道路上的车辆多少来智能调节信号灯的指示时间，也有些地区采用在地面上埋设电感线圈的方法来检测车辆，但是此种方法造成了成本的增加，同时也容易造成路面的损害。

发明内容

    本发明的目的是提供一种可以自动根据车辆的多少来对信号灯进行智能控制的交通信号管控系统。

    为了实现上述目的，采用以下技术方案：一种交通信号管控系统，包括控制红绿灯启动停止的控制器和架设在交通路口上方的与控制器相连的图像采集器，其特征在于：所述系统还包括粉刷于路面上的检测条，在绿灯亮起前，图像采集器采集路面静态图像，对采集到的检测条进行分析，通过检测条被连续覆盖的长度对等待通过路口的车辆数量进行判断，若被覆盖的长度超出指定值则增加下次此条道路上的绿灯开启时间、同时减少红灯开启时间；若被覆盖的长度小于指定值，则减少下次此条道路上绿灯开启时间，同时增加红灯开启时间；

    所述图像采集器上设置有摄像头清洁装置，包括带有弧形卡口的卡扣，卡扣的下部设置有容纳槽，容纳槽的一端具有开口，开口处设置有遮挡盖，遮挡盖底部两侧向外伸出，形成第一旋转轴，第一旋转轴的两端伸入容纳槽的两个侧壁上的孔内，容纳槽侧壁的内侧焊接有卡环，第一弹簧的一端连接遮挡盖，另一端连接卡环，使得在自然情况下，遮挡盖受到第一弹簧的牵引掩盖住容纳槽开口；

    容纳槽内设置有第一电机，第一电机的输出轴与滚珠丝杆相连，内部具有固定螺栓的方形套管的一端通过第二旋转轴与支撑臂相连，滚珠丝杆穿入固定螺栓内，容纳槽的内壁上还设置有对方形套管进行限位的凸起，当滚珠丝杆转动时，方形套管只能沿容纳槽的长度方向上运动；清洁杆和套管之间还连接有第二弹簧；

   支撑臂的顶端设置有第二电机，第二电机的输出轴与具有清洁布的清洁杆相连，在第二电机的作用下，清洁杆可以以第二电机的输出轴为圆心进行转动；

   所述控制器还通过无线信号或者有线信号对第一电机和第二电机的开停进行控制。

    所述图像采集器前部的镜头上设置有水平刻度线，控制器根据图像采集器采集的图像中检测条连续出现在水平刻度线上的起始位置来判断道路上车辆的长度。

    所述检测条为直线，其走向与道路的走向垂直，且各个检测条之间的间距相等。

    所述图像采集器为摄像机或照相机。

    所述检测条为倾斜设置，其上表面向道路交汇处倾斜，且上表面设置有排水槽。

    所述检测条上均布具有纵向的排水槽，在检测条的下部设置有横向的排水槽。

    所述检测条上设置的排水槽为倾斜设置。

    所述检测条的背面为弧形面。

    所述支撑臂的一侧设置有朝向支撑臂中心、向上倾斜的限位片。

    本发明采用采集的图片实时分析道路上的交通状况，对交通控制做出智能调整，同时使用镜头上自带的刻度和采用不伤害道路的检测条作为检测参照物，降低了对控制器的处理要求，成本较低， 易于实现，同时本发明中的清洁装置可以很方便的安装在摄像头的机身上，定时或者不定时的对摄像头前部的玻璃挡板进行清洁，提高了工作效率。

附图说明

    图1为路上的交通示意图；

    图2为摄像机拍摄的图片；

    图3为检测条的结构示意图；

    图4为图3的左视图；

    图5为检测条的另外一种结构示意图；

    图6为本发明中的清洁装置卡在摄像头上的结构示意图；

    图7为本发明中的清洁装置的结构示意图；

    图8为本发明中的清洁装置中卡扣和容纳槽的结构示意图；

    图9为图7中A-A的剖视图；

    图10为当图7中的清洁杆旋转90度后A-A的剖视图。

具体实施方式

    下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。