[发明专利]具有气动调节部的胸部区域舒适的交通工具座椅系统

权利要求书

1.一种用于沿着使用者脊椎的胸部区域提供相对于邻近位置更高压力的交通工具座椅，包括：

座椅靠背，其包括具有第一硬度的衬垫；以及

气动胸部支撑结构，其毗邻所述衬垫定位，所述气动胸部支撑结构包括第一囊，所述第一囊选择性地可充注以提供第一区域，所述第一区域具有比所述第一硬度高的第二硬度，当使用者就座于所述交通工具座椅中时，所述第一区域沿着使用者的脊椎的胸部区域布置，以便为使用者的脊椎的胸部区域的至少一部分提供支撑，

所述气动胸部支撑结构具有沿着所述座椅靠背的纵轴延伸的长度和横向于所述纵轴延伸的宽度，所述长度比所述宽度大。

2.如权利要求1所述的交通工具座椅，其中所述第一区域布置在所述座椅靠背的中心和所述座椅靠背的上三分之一之间。

3.如权利要求2所述的交通工具座椅，其中所述衬垫具有上表面、下表面和凹部，所述凹部从所述上表面朝所述下表面延伸，其中所述气动胸部支撑结构位于所述凹部内。

4.如权利要求3所述的交通工具座椅，其中所述气动胸部支撑结构包括第二囊，所述第二囊选择性地可充注以提供第二区域，所述第二区域具有比所述第一硬度高的第三硬度，所述第二区域邻近所述第一区域并且在所述第一区域之下布置。

5.如权利要求4所述的交通工具座椅，其中所述第一囊具有5-20cm的宽度、7-20cm的长度并且充注至0.2-8psi的压力，并且所述第二囊具有5-20cm的宽度、3-10cm的长度并且充注至0.2-8psi的压力。

6.如权利要求4所述的交通工具座椅，其中所述气动胸部支撑结构包括第三囊，所述第三囊选择性地可充注以提供第三区域，所述第三区域具有比所述第一硬度高的第四硬度，所述第三区域邻近所述第一区域并且在所述第一区域之上布置。

7.如权利要求1所述的交通工具座椅，其中所述气动胸部支撑结构包括中心囊区、左囊区和右囊区，所述中心囊区侧向地布置在所述左囊区和所述右囊区之间，所述第一囊布置在所述中心囊区内，所述中心囊区、所述左囊区和所述右囊区是可驱动的，使得所述中心囊区提供比所述左囊区和所述右囊区中的任一个高的压力。

8.如权利要求7所述的交通工具座椅，其中所述中心囊区包括40-85cm²的面积并且施加0.2-8psi的囊压力，并且所述左囊区和所述右囊区中的每个包括400-565cm²的面积并且施加0.1-7psi的囊压力。

9.如权利要求7所述的交通工具座椅，其中所述中心囊区包括三个单独选择性可充注的囊，并且所述左囊区和所述右囊区各自包括五个单独选择性可充注的囊。

10.如权利要求3所述的交通工具座椅，还包括覆盖所述气动胸部支撑结构的装饰材料。

11.如权利要求9所述的交通工具座椅，还包括覆盖所述气动胸部支撑结构的装饰材料。

12.如权利要求1所述的交通工具座椅，其中所述第一囊包括垂直延伸的管状囊，所述管状囊具有变化的壁厚，使得某些部分将胀大而其它部分将响应于所述管状囊中的压力累积的增加而保持相对不变。

13.如权利要求10所述的交通工具座椅，其中所述座椅靠背连接到适合于安装在交通工具中的座椅框架。

14.一种用于沿着使用者脊椎的胸部区域提供相对于邻近位置更高压力的交通工具座椅，包括：

座椅靠背，其包括具有第一硬度的泡沫衬垫，所述泡沫衬垫具有位于所述座椅靠背的中点和所述座椅靠背的上三分之一之间的腔，以及毗邻所述腔的泡沫部分；以及

气动胸部支撑结构，其定位在所述座椅靠背中的所述腔内，所述气动胸部支撑结构选择性可充注以提供具有第二硬度的区域，所述第二硬度比所述第一硬度高25-200％，

所述气动胸部支撑结构具有沿着所述座椅靠背的纵轴延伸的长度和横向于所述纵轴延伸的宽度，所述长度比所述宽度大。

15.如权利要求14所述的交通工具座椅，其中所述气动胸部支撑结构包括第一囊，所述第一囊选择性地可充注以提供具有所述第二硬度的所述区域。