[发明专利]一种全自动河道保洁船及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种全自动河道保洁船及其使用方法。

背景技术

水草及生活垃圾的打捞一直是河道清理的重要问题，但目前对于水草及生活垃圾的打捞主要以人工打捞为主。打捞船或打捞机器也层出不穷，但目前市场上所使用的打捞船或打捞机器不能将打捞上来的水草及生活垃圾机械化的搬运至岸边或需要在打捞船内增加其他搬运设备搬运，不仅使打捞船的结构复杂化，同时大大提高了生产成本。

其次目前所使用的大型船只主要通过螺旋桨的驱动使其前行。但船只在河道实际运行中往往会应该水草缠绕在螺旋桨的桨叶上从而阻碍船只的前行。如附图1中所示的螺旋桨为目前常用的螺旋桨。螺旋桨包括轮毂5和安装在轮毂5上的桨叶51。桨叶51由轮毂圆轴切线52、第一圆弧53、第二圆弧54组成。当附图1中的螺旋桨顺时针运行时，由于相邻两片桨叶51之间形成漏斗形的凹槽容易被水草缠绕。同时由于轮毂5的直径较小，也容易被水草缠绕。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种全自动河道保洁船及其使用方法，其结构简单，操作方便，将把水草及生活垃圾的打捞装置和把水草及生活垃圾从船内搬运至岸边的搬运装置合为一体，在降低生产成本的同时将船体结构更加紧凑，同时船板的安装隔绝了打捞上来的水草及生活垃圾上的水沉积在船体内从而避免船体排水，桨叶和轮毂结构的合理化有效解决了螺旋桨在前进过程中被水草缠绕的问题。

本发明为达到上述的目的，本发明采用如下技术方案：

一种全自动河道保洁船，包括船体，所述船体分别安装有蓄电池、柴油箱、液压箱、液压泵、柴油机、操作开关、螺旋桨，所述船体的船头安装有第一支撑架，所述第一支撑架上分别安装有第一滚轴、第二滚轴，其中所述第一滚轴通过第一传动链与第二滚轴相连，且所述第一支撑架位于第一传动链内侧；所述第一传动链上安装有卡齿轴，所述卡齿轴上安装有卡齿；所述船体上安装有液压顶杆，所述液压顶杆一端与第一支撑架相连。

所述螺旋桨包括轮毂，所述轮毂上安装有桨片，所述桨片由轮毂圆轴切线，第一圆弧，第二圆弧依次首尾相连，所述桨片顶端为叶稍，所述轮毂圆轴切线，第一圆弧位于叶稍一侧，所述第二圆弧位于叶稍另一侧；所述轮毂圆轴切线与轮毂轴心和叶稍连线的垂直距离大于等于第一圆弧与轮毂轴心和叶稍连线的垂直距离。

所述轮毂的直径为10cm—100cm。

所述船体上安装有船板，所述船板上安装有第二支撑架，所述第二支撑架上分别安装有第三滚轴、第四滚轴，所述第三滚轴通过第二传动链与第四滚轴相连，且所述第三滚轴位于第一滚轴的下方，所述第三传动链上安装有第二网状输送带。

所述卡齿轴上安装有第一网状输送带。

所述船体两侧分别安装有护栏。

所述一种全自动河道保洁船的使用方法，包括如下步骤：首先拨动保洁船上操作开关的启动开关使船在河道上行驶，接着当保洁船打捞水草及生活垃圾时启动第一滚轴滚动，第一滚轴滚动带动安装在第一滚轴与第二滚轴之上的第一传动链传动从而使安装在第一传动链上的卡齿轴转动，卡齿轴上的卡齿将水草及生活垃圾打捞到第一网状输送带上；接着第一网状输送带将打捞上来的水草及生活垃圾输送到第二网状输送带上；然后启动第三滚轴，第三滚轴滚动带动安装在第三滚轴和第四滚轴上的第二传动链传动从而带动第二网状输送带转动；接着当把打捞到船体内的水草及生活垃圾搬运至岸边时先启动液压顶杆，通过液压顶杆把第一支撑架靠近船内的一端降低，且靠近船外的一端升高；然后通过卡齿将第二网状输送带上的水草及生活垃圾打捞到第一网状输送带上通过第一网状输送带将水草及生活垃圾搬运至岸边。

本发明的有益效果为：本发明提供一种全自动河道保洁船及其使用方法，其结构简单，操作方便，将把水草及生活垃圾的打捞装置和把水草及生活垃圾从船内搬运至岸边的搬运装置合为一体，在降低生产成本的同时将船体结构更加紧凑，同时船板的安装隔绝了打捞上来的水草及生活垃圾上的水沉积在船体内从而避免船体排水，桨叶和轮毂结构的合理化有效解决了螺旋桨在前进过程中被水草缠绕的问题。

附图说明

图1是目前采用螺旋桨的结构示意图；

图2是本发明的结构示意图；

图3是图2中第一支撑架左视图的放大结构示意图；

图4是图2中螺旋桨的仰视图的放大结构示意图。

具体实施方式

实施例1