[发明专利]具有公交车乘车查询功能的电子设备及其查询方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种电子设备，特别涉及一种具有公交车乘车查询功能的电子设备及其查询方法。

背景技术

公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成，其中公交车为城市公共交通系统的重要组成部分。现如今，各大、中、小城市中的公共交通系统均非常便利和完善，且公共交通系统已成为各城市建设中必不可少的重要交通设施之一，其为人们的日常生活、工作及学习提供了一种方便、快捷、低成本且全面的出行方法。尤其在当今社会，公共交通系统越来越受到绝大多数市民的欢迎和认可，为人们日常生产生活中比不可少的一项交通措施。

目前，乘客在乘车站台等待公交车时，虽然一些站台有提示各公交路线的站点以及进站信息，然，但必须由乘客至乘车站台后才可查看到，甚至，乘客至乘车站台后欲乘的公交车刚出站，乘客需花比较久的时间接着等下一班公交车。同时，由于车上声音嘈杂，目前的公交车只有车上的语音提示每一次到站信息，造成乘客较容易坐过站。

因此，本发明人以其多年从事相关领域的创作设计及专业制造经验，积极地针对涉及一种具有公交车乘车查询功能的电子设备及其查询方法进行研究改良，在各方条件的审慎考虑下终于开发出本发明。

发明内容

  本发明之主要目的，在于提供一种具有公交车乘车查询功能的电子设备及其查询方法，便于用户查询出行公交路线、欲乘的公交车经过乘车站台的时间并于下车站台提示下车，方便用户乘公交车出行并安排合适的候车时间。

根据本发明之一实施例，本发明揭露一种具有公交车乘车查询功能的电子

设备，包括一存储单元、一输入单元、一显示单元、网络单元以及处理单元，所述存储单元存储有公交车的路线数据；其特征在于：所述处理单元包括：一信息获取模块，用于接收用户输入的目标公交车信息、乘车站台以及目标站台信息，并根据所述乘车站台信息，通过网络从公交车系统的服务器获取所有所述目标公交车于预设时间行驶预设复数站数所用的行驶时间、所述预设复数站数之间的行驶距离以及前往所述目标站台且未到达所述乘车站台的所有所述目标公交车目前的行使位置；一第一计算模块，用于根据所述信息获取模块获取的所述行驶时间以及所述距离计算目标公交车的行驶速度，并用于根据所述信息获取模块获取的所述行使位置计算所述行使位置至所述乘车站台的乘车距离；以及

一第二计算模块，用于根据所述乘车距离以及所述行使速度计算所述目标公交车自所述行驶位置至所述乘车站台的预计需要的时间，定义为待车时间，并通过所述显示单元显示所述待车时间。

根据本发明之一实施例，更包括一时钟单元以及第三计算模块，所述第三计算模块用于根据所述时钟单元记录的当前时间以及所述第二计算模块计算的所述待车时间计算车目标公交车行驶至所述乘车站台的时间点，定义为乘车时间点并显示于所述显示单元。

根据本发明之一实施例，更包括一声音输出单元，所述第三计算模块还用于将计算出的所述乘车时间点通过所述声音输出单元以语音输出。

根据本发明之一实施例，所述信息获取模块还用于根据所述目标公交车生成所述目标公交车途经的所有站台并显示于所述显示单元。

根据本发明之一实施例，更包括一设定模块，用于接收所述输入单元输入的下车站台信息并设定为下车站台。

根据本发明之一实施例，更包括一定位单元、判断模块以及提示单元，所述定位单元用于定位用户所乘公交目前的位置，所述判断模块用于判断用户所乘公交目前的位置是否是下车站台，若是，所述声音输出单元发出提示声。

根据本发明之一实施例，本发明又揭露一种电子设备的公交车乘车查询方法，所述电子设备包括存储单元，所述存储单元存储有公交车的路线数据，包括以下步骤：

S11.输入目标公交车、乘车站台以及目标站台，并根据所述乘车站台信息

通过网络从公交车系统的服务器获取所述目标公交车于预设时间行驶预设复数站数所用的行驶时间、所述预设复数站数之间的行驶距离以及前往所述目标站台且未到达所述乘车站台的所有所述目标公交车目前的行使位置；

S12.计算目标公交车的行使速度；

S13.计算目标公交车距所述乘车站台的距离；

S14.计算目标公交车行驶至所述乘车站台所需要的时间，定义为待车时

间。

根据本发明之一实施例，更包括步骤S15：将当前的时间与所述待车时间相加以得出乘车时间。

根据本发明之一实施例，所述预设复数站数包括乘车站台以及乘车站台之前连续的复数站台。