[发明专利]汽轮机DEH系统高压调节阀门流量特性测试及整定方法有效

专利信息
申请号: 201410016550.2 申请日: 2014-01-14
公开(公告)号: CN103743560A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 李克雷;庞向坤;林波;孟祥荣 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网山东省电力公司电力科学研究院
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 张勇
地址: 250002 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 汽轮机 deh 系统 高压 调节 阀门 流量 特性 测试 方法
【权利要求书】:

1.一种汽轮机DEH系统高压调节阀门流量特性测试及整定方法,其特征是,包括以下步骤:

(1)解除DEH系统高压调节阀门的AGC和一次调频控制方式,在顺序阀控制方式下,投入协调控制方式,逐渐增加机组负荷至所有高压调节阀门全开,记录此时的主蒸汽压力,作为锅炉在整个试验过程中的额定主蒸汽压力值;

(2)解除DEH系统高压调节阀门的协调控制方式和DEH遥控方式,投入DEH阀控方式,并且DCS投入锅炉跟随方式;

(3)强制高压调节阀门指令按规则关闭,记录主蒸汽压力稳定时刻,汽轮机机组的有功功率、主蒸汽压力、调节级压力和调门指令,直至高压调节阀门全关;

(4)强制高压调节阀门指令按指定规则开启,记录主蒸汽压力稳定时刻,汽轮机机组的有功功率、主蒸汽压力、调节级压力和调门指令,直至高压调节阀门全开;

(5)释放所有强制信号,暂停实验;

(6)对于实验得到的同一负荷下的不同组数据的机组负荷、主蒸汽压力、综合阀位值分别进行检验,将异常数据剔除;

(7)根据实验结果数据,确定高压调节阀门流量真实特性曲线;

(8)根据实验结果数据,确定高压调节阀门流量比例偏置因子;

(9)根据实验结果数据,确定高压调节阀门流量特性修正曲线;

(10)上述各种数据及参数整定完成后,对高压调节阀门流量特性进行校核。

2.如权利要求1所述的一种汽轮机DEH系统高压调节阀门流量特性测试及整定方法,其特征是,所述试验过程中汽轮机振动、轴向位移、差胀或者轴瓦温度参数的变化出现异常时停止试验。

3.如权利要求1所述的一种汽轮机DEH系统高压调节阀门流量特性测试及整定方法,其特征是,所述步骤(3)中强制高压调节阀门指令按指定规则关闭的方法为:在DEH系统高压调节阀门的非线性段控制高压调节阀门开度每关5%停留,在DEH系统高压调节阀门的线性段控制高压调节阀门开度每关1%停留,待主蒸汽压力稳定后,记录此时的机组有功功率、主蒸汽压力、调节级压力和调门指令。

4.如权利要求1所述的一种汽轮机DEH系统高压调节阀门流量特性测试及整定方法,其特征是,所述步骤(4)中强制高压调节阀门指令按指定规则开启的方法为:控制高压调节阀门开度每开1%停留,待主蒸汽压力稳定后,记录此时的机组有功功率、主蒸汽压力、调节级压力和调门指令。

5.如权利要求1所述的一种汽轮机DEH系统高压调节阀门流量特性测试及整定方法,其特征是,所述步骤(7)中确定高压调节阀门流量真实特性曲线的方法为:对试验所得原始数据中有功功率进行标幺,然后利用线性分段函数得出在主蒸汽压力恒定的情况下,阀门流量与开度的真实流量特性曲线。

6.如权利要求1所述的一种汽轮机DEH系统高压调节阀门流量特性测试及整定方法,其特征是,所述步骤(8)中确定流量比例偏置因子的方法为:对试验所得原始数据中有功功率进行标幺处理后,选取高压调节阀门流量特性曲线中两点(X1,Y1)和(X2,Y2)分别带入公式:

Y(X)=KiX+bi    (1)

计算出无重叠度下Ki、bi的值,则Ki/bi即为流量比例偏置因子;

其中:X为蒸汽流量,单位%;Y为阀门开度,单位%,Ki、bi为常数值。

7.如权利要求1所述的一种汽轮机DEH系统高压调节阀门流量特性测试及整定方法,其特征是,所述步骤(9)中确定高压调节阀门流量修正函数的方法为:将蒸汽流量X数值代入公式(1)中,计算出阀门开度Y的值,得出高压调节阀门流量修正曲线。

8.如权利要求1所述的一种汽轮机DEH系统高压调节阀门流量特性测试及整定方法,其特征是,所述步骤(10)中对高压调节阀门流量特性进行校核的方法为:手动调整锅炉燃料量,将机组负荷维持在最低稳燃负荷,主汽压力维持在额定主汽压力左右,锅炉手动保持燃料量不变,每次按20秒的间隔,按5MW的升幅,逐步增大DEH的负荷设定值,直至所有高压调门全开。

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