[发明专利]具有六个约束点的改进的辅助约束系统

说明书

技术领域

本发明大体涉及能被附接到传统安全带上的安全设备，且更具体地涉及一种具有 六个约束点并具有可附接到所述传统安全带的安全肩带和安全腰带部分的本体部件的辅 助约束系统。

背景技术

车祸仍然是导致儿童死亡的主要原因之一。当开车载有这些年轻人时，将他们的 身体约束在车辆的座椅中以便保护他们远离可能由交通事故引起的潜在的伤害常常是安 全的。尽管汽车一般装备有为乘客提供相当大安全性的安全带，但是由这些传统安全带所 提供的保护水平可能不足以保护儿童，因为儿童身体尺寸通常小于成人。通常，这些安全带 为标准尺寸且根据制造商的惯用说明安装。在这种传统安全带的尺寸的情况下，没有办法 紧紧地约束儿童并约束在狭窄的限制内。即使是使用面向前和面向后的辅助车座椅也已经 变得低效且经济上不现实，因为儿童很快长大使得这种辅助车座椅不能再使用。

1980年10月07日授权给DorothyRupert的美国专利第4,226,474号公开了一种安 全背心，这种安全背心包括：一对肩带，由一对腰带互相连接；闭合装置，在安全背心的后 面；以及紧固件接纳元件，位于肩带上及其中一个腰带上，与座椅有关的紧固装置可被附接 到该紧固件接纳元件，用以将穿着安全背心的人可释放地紧固到座椅。

1998年3月31日授权给E-Z-OnProducts股份有限公司的美国专利第5,733,014号 公开了另一种安全背心，这种安全背心主要具有背带，该背带具有：一对横向躯干带，适于 围绕乘客的躯干放置；一对肩带，在肩膀上方延伸并与躯干带交叉；以及座椅带部分，紧固 到座椅靠背并紧固到背带，其中现有的车辆安全带也被紧固到躯干带以将乘客固定到座 椅。

2004年11月23日授权给HyunKim的美国专利第6,820,902号公开了另一种安全背 心，这种安全背心利用通过结合传统的车辆约束系统和辅助约束系统而形成的五点约束系 统，传统的车辆约束系统具有安全腰带部分以及安全肩带部分(前三个约束点沿这些部分 设置)，而辅助约束系统具有两个垂直定向的带(第四个约束点沿其设置)以及一个水平定 向的带子(第五约束点沿其设置)，其中传统的车辆约束系统的安全腰带部分和安全肩带部 分被附接在辅助约束系统的竖直带和水平带上的夹子之内。系统还提供完全可调节到任何 使用者的高度和腰身的带子。

尽管上述公开的安全背心和辅助约束系统考虑到将儿童保持在适当位置的安全 方式，但是使用相同系统的儿童的整体安全不能得到保障，这是因为设置有背带的安全背 心可能通过儿童的突然下降或滑动运动尤其是在儿童想要玩耍的时候被意外释放，例如， 在背心松散磨损的位置。当儿童想要够到远处的目标并因此沿或由如美国专利第6,820, 902号所公开的水平定向的带子形成、由如美国专利第5,733,014号所公开的臀带形成、以 及由如美国专利第4,226,474号所公开的下部腰带形成的开口的方向持续按压，最后导致 整个安全背心或辅助约束系统从儿童身体脱开的意外释放时，情况也相同。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种用于将儿童约束在车辆的座椅中的改进的辅助约 束系统，该座椅装备有具有安全肩带部分和安全腰带部分的安全背带，当身体被插入辅助 约束系统中时，确保身体被保持在该辅助约束系统中，从而防止身体滑出辅助约束系统。

本发明提供一种辅助约束系统，其包括：(a)本体部件，具有限定用于接纳穿着者 的颈部和头部的颈部开口的前本体构件和后本体构件，该前本体构件具有延伸到穿着者的 膝部的一个端部，该本体部件还具有设置在其前本体构件上的至少一个第一带保持器，用 于接纳安全背带的安全肩带部分，本体部件还具有设置在其前本体构件的端部上的至少一 个第二带保持器，用于接纳安全背带的安全腰带部分，其中第一带保持器适于用作胸部约 束系统，第二带保持器适于用作膝部约束系统；以及(b)带部件，具有第一带构件和第二带 构件，第一带构件被设置在本体部件上并用于接纳穿着者的身体，第二带构件从本体部件 延伸并用于接纳穿着者的臀部。