[发明专利]用于将部件安装到车架梁的横向构件和方法

权利要求书

1.一种用于具有包括两个纵向梁(2a、2b)的车架结构的车辆的横向构件(1)，其中，所述横向构件(1)包括主体部分(4)和两个端部(5a、5b)，其中，每个端部(5a、5b)包括与纵向车架梁(2a、2b)的内表面(7a、7b)面向的外表面(6a、6b)，

其特征在于，

所述横向构件(1)包括至少一个突起(8)，所述至少一个突起(8)从所述端部(5a、5b)的外表面(6a、6b)延伸以被引入到所述车架梁(2a、2b)的孔或凹口(9)内，用于与安装到所述纵向车架梁(2a、2b)上的一个或多个部件(11)形成形状锁定。

2.根据权利要求1所述的横向构件(1)，其中，所述突起(8)的外部分(12b)适于将所述部件(11)相对于车辆的高度方向向上和/或向下锁定。

3.根据权利要求1或2所述的横向构件(1)，其中，所述突起(8)的外部分(12b)适于将所述部件(11)相对于所述纵向车架梁(2a、2b)的长度方向锁定。

4.根据权利要求1或2所述的横向构件(1)，其中，所述突起(8)的外部分(12b)适于将所述部件(11)相对于沿着所述车架梁(2a、2b)的方向旋转地(R)锁定。

5.根据权利要求1或2所述的横向构件(1)，其中，外部分(12b)适于将所述部件(11)在相对于所述纵向车架梁(2a、2b)的长度方向而言的横向方向上锁定。

6.根据权利要求1或2所述的横向构件(1)，其中，所述突起(8)的内部分(12a)布置成与所述车架梁(2a、2b)形成形状锁定。

7.根据权利要求1或2所述的横向构件(1)，其中，所述外表面(6a、6b)包括一个或多个另外的突起(31)，其中，所述另外的突起(31)布置成在所述横向构件(1)和所述车架梁(2a、2b)之间形成形状锁定。

8.根据权利要求1或2所述的横向构件(1)，其中，所述主体部分(4)包括用于安装另外的功能部件的连接点(13)。

9.一种车辆，其包括根据前述权利要求中的任一项所述的横向构件(1)，其中，所述横向构件(1)布置在所述车辆的两个纵向车架梁(2a、2b)之间，并且所述至少一个突起(8)延伸穿过纵向车架梁(2a、2b)并与所述部件(11)形成形状锁定，其中，所述部件(11)包括至少一个凹部(14)，所述至少一个凹部(14)具有至少与所述至少一个突起(8)的外部分(12b)互补的形状。

10.根据权利要求9所述的车辆，其中，所述部件(11)包括另外的连接点(20)，用于将所述部件固定到所述突起(8)和/或固定到所述车架梁(2a、2b)。

11.根据权利要求10所述的车辆，其中，所述另外的连接点(20)是螺纹孔。

12.根据权利要求9所述的车辆，其中，连接到所述车架梁(2a、2b)的所述部件(11)是驱动轮悬挂模块。

13.根据权利要求9所述的车辆，其中，连接到所述车架梁(2a、2b)的所述部件(11)是独立的车轮悬挂模块。

14.根据权利要求9所述的车辆，其中，所述部件(11)是驱动轮悬挂模块或非驱动轮悬挂模块，该模块包括至少两个悬挂支架(22)，每个所述悬挂支架(22)包括至少一个凹部(14)，所述凹部(14)具有至少与所述突起(8)的所述外部分(12b)互补的形状，以与所述横向构件(1)形成形状锁定。

15.根据权利要求9所述的车辆，其中，所述端部(5a、5b)的上表面(16)和下表面(17)之间的高度能够小于所述横向构件(1)的高度。

16.一种用于将部件安装到车辆的纵向车架梁的方法，包括：

a)提供根据权利要求1至8中的任一项所述的横向构件(1)；

b)提供具有凹部(14)的部件(11)，所述凹部(14)具有至少与所述至少一个突起(8)的外部分(12b)基本互补的形状；

c)将所述至少一个突起(8)插入到车架梁(2a、2b)的孔或凹口(9)内，使得至少所述突起(8)的外部分(12b)延伸穿过所述孔或凹口(9)并位于所述车架梁的外表面(15a、15b)处；以及

d)通过允许所述突起(8)容纳在所述部件(11)的所述凹部(14)中而与所述部件(11)形成形状锁定，将所述部件(11)附接到所述车架梁(2a、2b)。