[发明专利]用于制造具有扭转的锁定部件边缘的机动车锁的方法有效
| 申请号: | 201380072623.3 | 申请日: | 2013-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN104981579A | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
| 发明(设计)人: | T·班德尔;W·波利;T·瓦尔德曼 | 申请(专利权)人: | 开开特股份公司 |
| 主分类号: | E05B85/26 | 分类号: | E05B85/26;E05B77/36;E05B77/40 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
| 地址: | 德国海*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 制造 具有 扭转 锁定 部件 边缘 机动车 方法 | ||
1.一种用于制造机动车锁的锁定部件、也就是锁定爪和转动锁叉的方法,在该方法中,以得到竖直的或近似竖直的边缘的方式冲制出锁定爪和转动锁叉,所述边缘具有在锁定爪和转动锁叉上的对应的锁止面,接着在空出锁止面的情况下给锁定爪和转动锁叉配备包壳,其特征在于,在冲制锁定部件之后,使锁定部件中的一个在下述区域内扭转预定角度:该区域否则会与另一个锁定部件的冲制轮廓由于彼此平行延伸的槽纹而接合。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使锁定爪的具有直线延伸的槽纹的冲制轮廓自己扭转预定的角度,从而使锁定爪的冲制轮廓的槽纹与另一个锁定部件的直线延伸的槽纹相比倾斜地延伸。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,使锁定部件自己扭转下述角度,该角度导致在直线延伸的槽纹与倾斜设置的槽纹之间具有至少两个重叠部。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在考虑锁定部件的厚度和槽纹间距的情况下把扭转角度设定为5~15°。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,使两个锁定部件即转动锁叉和锁定爪扭转成,使得锁定部件的彼此对置的锁止区域的槽纹具有相应的重叠部或接触点。
6.一种机动车锁,具有转动锁叉(2)和在闭锁状态下锁定该转动锁叉(2)的锁定爪(5),其中,这两个锁定部件(30、31)在冲制时产生的竖直边缘(15、16)上具有对应的锁止面(12、13)以及空出锁止面(12、13)的包壳(10),其特征在于,其中一个锁定部件(30)具有带冲制轮廓(11)的锁止面(13),该冲制轮廓自身的直线槽纹(18、19)由于该锁定部件(30)的扭转而相对于另一个锁定部件(31)的直线延伸的槽纹(17)倾斜地设置,或起到倾斜设置的槽纹(18'、19')的作用。
7.根据权利要求6所述的机动车锁,其特征在于,倾斜设置的槽纹(18'、19')形成在锁定爪(5、30)的自身扭转的部分(36)上。
8.根据权利要求6所述的机动车锁,其特征在于,两个锁定部件(30、31)方向相反地扭转了相应较小的角度。
9.根据权利要求6所述的机动车锁,其特征在于,转动锁叉(2)以在锁止面(12、13)上在与锁定爪(5)对置的区域(37)中预先给定了相应重叠部(25)的方式被扭转。
10.根据权利要求6所述的机动车锁,其特征在于,锁定部件(30)中的一个——优选锁定爪(5)——围绕其纵轴线(38)扭转。
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