[发明专利]用于制冷机的马达冷却系统

说明书

本发明公开了用于控制制冷机的气体压缩系统的马达的温度的冷却系统和方法。某些系统利用离心两级压缩机，所述压缩机的各级之间设有马达。所述冷却系统在马达的至少一个端部或者两个端部上提供低速制冷剂喷雾，而并不需要来自马达的另外的泵送能量来递送制冷剂喷雾。

相关申请的交叉引用

本申请要求2012年12月7日提交的序列号为61/734,698的美国临时申请的优先权及其申请日的权益，该申请的全文通过引用结合在此。

背景技术

制冷机配备有气体压缩系统，以压缩用于冷却用途的制冷剂气体。这些系统利用马达来驱动压缩机构以便压缩制冷剂气体。特定系统中利用的马达的大小和类型取决于若干因素，诸如压缩机大小和类型以及制冷机的操作环境。例如，系统可能会利用封闭或半封闭永磁马达，这种马达对利用电动机来驱动制冷剂压缩机的应用提供了诸多益处，包含效率、功率密度和速度控制精度的提高。然而，这些马达在提供充分的马达冷却方面也构成一些难题。这些马达的磁性材料的温度必须受到控制，以免因例如冷却不充分或者定子或转子损失增加而导致温度条件升高造成损坏。

虽然世人利用各种系统在制冷机系统中提供马达冷却，但是有些应用会给磁铁和其他部件造成化学或机械磨损的风险，例如，因为容易将制冷剂置于马达转子与定子之间的气隙中所致。其他应用对线圈端和马达其他区域的冷却不足。另外其他应用结合了冷却鳍片，这些冷却鳍片造成制冷剂高速冲击马达线圈，从而增加了马达部件磨损和泵送能量损失的可能性。因此，需要独特且具发明性的系统和方法来冷却制冷机的气体压缩系统中所利用的马达。

发明内容

为了清楚、简洁且准确地说明本发明的示例性实施例、其制作和使用方式和方法，并且为了能够实践、制作和使用本发明，现在将参照某些示例性实施例，包含图中图解说明的示例性实施例，并且将使用具体语言来说明这些示例性实施例。然而，应当理解，并不因此对本发明的范围构成限制，并且本发明包含且保护本发明相关领域的技术人员将想到的对示例性实施例的这些更改、修改和进一步应用。

本发明公开用于冷却制冷机系统的气体压缩系统的马达的独特的冷却系统和方法。某些示例性实施例在设有马达的气体压缩系统中使用离心压缩机，以及马达的冷却系统，该冷却系统在马达的至少一个端部上提供低速制冷剂喷雾，这种冷却系统不需要泵送能量来提供制冷剂喷雾。通过下面的说明和附图，其他实施例、形式、目的、特征、优点、方面和益处将变得明显。

附图说明

图1是示例性制冷机系统的示意图。

图2是图1的制冷机系统的气体压缩系统的透视图。

图3是图2的气体压缩系统的剖视图。

图4是图2的气体压缩系统的马达组件的立视图。

图5是图4的马达组件的侧面立视图。

图6是马达组件沿图5的线6-6的剖视图。

图7是马达组件沿图6的线7-7的部分剖视图。

图8是马达组件沿图7的线8-8的剖视图。

图9是朝安装至压缩机第一级的马达组件的轴承壳体的毂衬的外侧看的透视图。

图10是朝图9的毂衬的内侧看的透视图。

图11是图9的毂衬的外侧的立视图。

图12是毂衬沿图11的线12-12的剖视图。

图13是毂衬沿图11的线13-13的剖视图。

图14是可以安装至图9的毂衬的分配环的内侧的立视图。

图15是分配环沿图14的线15-15的剖视图。

图16是图15的分配环的一部分的放大图。