[发明专利]车用座椅

权利要求书

1.一种车用座椅，是一种可以收纳于在车体地板上形成的收纳位置的车用座椅，其特征在于：

具备，连结于所述车用座椅具备的座椅衬垫，并且为了将所述座椅衬垫移动至所述收纳位置，相对于所述车体地板旋转的第1连杆、第2连杆以及第3连杆；

在所述车用座椅的宽度方向，于不同位置配置所述第1连杆、所述第2连杆以及所述第3连杆，且在所述车辆座椅的前后方向，所述第3连杆配置于不同于所述第1连杆、所述第2连杆的位置。

2.根据权利要求1记载的车用座椅，其特征在于：

在所述宽度方向上，所述第1连杆和所述第2连杆中，所述第3连杆配置于更靠近该第2连杆的位置；

所述第1连杆在所述前后方向的长度、所述宽度方向的长度以及截面二次轴矩的至少一项上大于所述第2连杆。

3.根据权利要求1或2记载的车用座椅，其特征在于：

所述第1连杆的配置位置与所述第2连杆的配置位置相比，在所述宽度方向上，是距离所述车用座椅的中央更近的位置。

4.根据权利要求1至3中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

设置有连结所述第1连杆与所述第2连杆的连结部。

5.根据权利要求4记载的车用座椅，其特征在于：

所述连结部为所述第2连杆的一部分。

6.根据权利要求1至5中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述第1连杆配置于，所述宽度方向上所述座椅衬垫的一端；

所述第2连杆配置于，所述宽度方向上所述座椅衬垫的另一端；

所述第3连杆的配置位置与所述第1连杆及所述第2连杆各自的配置位置相比，在所述宽度方向上，是距离搭载所述车用座椅的车辆的侧壁更近的位置。

7.根据权利要求1至6中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述第3连杆是引导所述座椅衬垫沿既定轨道移动至所述收纳位置的引导连杆；

在所述前后方向上与所述引导连杆并排的位置，设置有一边向所述座椅衬垫施力，一边与所述引导连杆同时相对于所述车体地板旋转的施力部件。

8.根据权利要求1至7中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

具备，配置于所述车体地板和所述座椅衬垫之间，且支持所述座椅衬垫的支持部件；

当两个所述车用座椅沿所述宽度方向处于并排状态而被设置时，所述车用座椅分别具备所述第1连杆、所述第2连杆、所述第3连杆以及所述支持部件；

在两个所述车用座椅之中，至少有一个所述车用座椅在所述宽度方向上具备位于所述第1连杆和所述第2连杆之间的所述支持部件，以及位于各所述车辆座椅的所述第1连杆之间的所述支持部件。

9.根据权利要求2至8中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述第1连杆具有闭合截面构造。

10.根据权利要求2至9中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述第1连杆上固定有安全带固定扣件。

11.根据权利要求2至10中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

具备有连结所述第1连杆和所述第2连杆各自延伸方向一端侧的部分的连结部；该连结部的至少一部分，以被容纳状态固定于所述第1连杆的所述车体地板一侧的端部。

12.根据权利要求2至11中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

所述座椅衬垫具备框状的座椅衬垫框架，以及设置于根据该座椅衬垫框架而划分出的区域前部的盘式框架；

以及，具备有固定在所述座椅衬垫一端侧，在使用位置上支持所述座椅衬垫的同时，在所述收纳位置上变成不能支持所述座椅衬垫的支持脚；

避开将所述支持脚连结于所述座椅衬垫框架的支持脚安装部，而配置所述盘式框架。

13.根据权利要求2至12中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

具备，一端侧安装在所述座椅衬垫上，另一端侧连结在所述车体地板上，在所述收纳位置时从下方或是水平方向向所述座椅衬垫施力的施力部件。

14.根据权利要求2至13中任意一项记载的车用座椅，其特征在于：

具备，

包括在所述车用座椅侧部沿上下方向延伸的一对纵框部、以及分别连结该对纵框部上端侧及下端侧的一对横框部的座椅靠背框架；

固定在该座椅靠背框架上，并向根据该座椅靠背框架而划分的区域延伸的盘式框架；

固定在该盘式框架的一面，连结所述一对纵框部而架设的线状部件；

接受操作者为了在所述车用座椅的使用位置和所述收纳位置之间移动所述车用座椅的动作的输入部、以及将传递至该输入部的所述动作传递给在所述使用位置和所述收纳位置之间移动所述车用座椅的移动装置的传递装置；

所述传递装置抵接在所述线状部件上。