[发明专利]用于集装箱的提升装置及其使用方法有效
申请号: | 201380063358.2 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN104837746B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 盖尔·托雷·菲耶特兰德 | 申请(专利权)人: | 杰克-帕克有限公司 |
主分类号: | B65D90/18 | 分类号: | B65D90/18 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 聂慧荃;郑特强 |
地址: | 挪威*** | 国省代码: | 挪威;NO |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 集装箱 提升 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种用于集装箱(2)的提升装置(1),所述提升装置(1)被设置为附接在所述集装箱(2)的一个端部(21),且所述提升装置(1)包括:
牵引杆(5),能够在竖起位置与展开位置之间进行调节;
起落架(7),连接至所述牵引杆(5)且设有一个或多个轮(71),所述起落架(7)能够至少在升起位置与下降位置之间调节,且所述起落架(7)被设置为在所述下降位置承载所述集装箱(2)的至少一部分重量,其特征在于,所述起落架(7)被设置为借助手动力和/或重力而从所述升起位置被移动到所述下降位置;所述起落架(7)被设置为,当所述集装箱(2)的所述端部(21)已经被提升至支承面上方时,从所述升起位置被移动到所述下降位置。
2.根据权利要求1所述的提升装置(1),其中,所述提升装置(1)包括滑轨(93),所述滑轨被设置为至少被锁定在分别对应于所述起落架(7)的升起位置和下降位置的上位置和下位置。
3.根据权利要求1或2所述的提升装置(1),其中,由于所述牵引杆(5)形成有横向杆(59),所述横向杆互补地装配在所述集装箱(2)上的锁定爪(211)中,故所述牵引杆(5)被设置为在其竖起位置时被锁定至所述集装箱(2)。
4.根据权利要求3所述的提升装置(1),其中,所述牵引杆(5)被设置为,当所述起落架(7)移动至其下降位置、所述牵引杆(5)的横向杆(59)从所述集装箱(2)的锁定爪(211)上被释放时,所述牵引杆从所述集装箱(2)上被释放。
5.根据前述任一权利要求所述的提升装置(1),其中,由于所述牵引杆(5)是伸缩式的,故所述牵引杆(5)的长度能够调节。
6.一种使用提升装置(1)的方法,所述提升装置(1)设有起落架(7),且所述方法包括以下步骤:
将所述提升装置(1)附接至所述集装箱(2)的端部(21);以及将所述集装箱(2)的端部(21)从支承面提升到提升位置,其特征在于,所述方法还包括以下步骤:
借助手动力和/或重力,将所述起落架(7)从升起位置调节到下降位置;
将所述起落架(7)锁定在所述下降位置;以及
将所述集装箱(2)从其提升位置部分地降低,以使得所述集装箱(2)的至少一部分重量落在所述起落架(7)上。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,将所述集装箱(2)的端部(21)提升的步骤包括借助钩式装卸卡车(4)来提升所述集装箱(2)。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,将所述起落架(7)从升起位置调节到下降位置的步骤还包括使所述牵引杆(5)延伸,所述牵引杆(5)为伸缩式的。
9.根据权利要求7或8所述的方法,其中,所述方法还包括:在将所述集装箱(2)的端部(21)提升的步骤之后,将所述集装箱(2)的一个或多个支腿(3)调节到下降位置,所述支腿(3)被设置为在所述下降位置承载所述集装箱(2)的至少一部分重量。
10.根据权利要求6-9中任一项所述的方法,其中,所述方法还包括以下步骤:
将所述牵引杆(5)从竖起位置展开到展开位置;以及
将所述牵引杆(5)连接至车辆,由此使所述集装箱(2)能够由所述车辆移动。
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