[发明专利]具有经设定变形的安全带卷带轮支架

权利要求书

1.一种用于安全带(3)的卷带轮(2)的支架(1)，所述支架用于设置在车辆中相对于车辆方向位于座椅的靠背(8)后方的区域中、由金属板型材构成并且用于通过至少其中一个边缘固定在车辆结构(10)的一部分上，其特征在于，

-所述支架的形状设置成形成至少两块板，用于接收卷带轮(2)的接收板(4)，以及作为接收板(4)的延伸的第二板(5)，

-接收板(4)和第二板(5)通过所述型材的弯折部(15)而位于彼此不平行的平面内，

-第二板(5)在接收板(4)接收卷带轮(2)的一侧定向，

以使具有至少一个基本与接收板(4)垂直的分量并且在与接收板(4)接收卷带轮(2)相同的一侧定向的力使卷带轮的支架(1)在弯折部(15)处产生变形，所述变形能够当用安全带固定乘客时在碰撞情况下限制在该支架与车辆的内部结构的固定点处的力。

2.根据权利要求1所述的用于安全带的卷带轮的支架(1)，其特征在于，所述支架包括在接收板(4)的延伸部分中从与第二板(5)相对的边缘延伸并且不与接收板(4)平行的第三板(6)。

3.根据权利要求2所述的用于安全带的卷带轮的支架(1)，其特征在于，用于锁定椅背的锁定部件(7)固定在第三板(6)上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于安全带的卷带轮的支架(1)，其特征在于，在接收板(4)和第二板(5)之间形成的角度为钝角。

5.根据权利要求4所述的用于安全带的卷带轮的支架(1)，其特征在于，接收板(4)和第二板(5)之间的角度值在160度和170度之间。

6.一种机动车辆，其包括根据权利要求1至5中任一项所述的用于安全带的卷带轮的支架(1)，所述支架相对于所述车辆的方向位于车辆的椅背(8)后方的区域内并且固定在所述车辆的其中一个结构元件上，其特征在于，

-由穿过接收板(4)和第二板(5)的各自重心的直线限定的卷带轮的支架(1)的纵向轴基本与由车辆的纵向轴和竖直轴限定的平面平行，

-接收板(4)相对于车辆方向位于弯折部(15)前方，

-接收板(4)和由所述车辆的纵向轴和横向轴限定的车辆水平面之间的锐角值小于第二板(5)和所述车辆水平面之间的锐角值。

7.根据权利要求6所述的机动车辆，其特征在于，接收板(4)和第二板(5)之间的弯折部(15)基本上与车辆的横向轴平行。

8.根据权利要求6或7所述的机动车辆，其特征在于，接收板(4)基本与由车辆的纵向轴和横向轴限定的平面平行。

9.根据权利要求8所述的机动车辆，其特征在于，卷带轮的支架(1)包括固定在车辆结构(10)上的部件，以车辆方向为基准，所述部件位于车辆的其中一个侧向侧上。

10.根据权利要求9所述的机动车辆，其特征在于，以车辆方向为基准，卷带轮的支架(1)固定在车辆结构(10)的其中一个前端部或后端部上。