[发明专利]单流扫气式二冲程发动机有效
申请号: | 201380045289.2 | 申请日: | 2013-08-29 |
公开(公告)号: | CN104619981B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 增田裕;山田敬之;广濑孝行;久下乔弘;山田刚 | 申请(专利权)人: | 株式会社IHI |
主分类号: | F02M69/04 | 分类号: | F02M69/04;F02B23/10;F02B25/04;F02D41/04;F02M61/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 刘林华,李婷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单流扫气式 二冲程发动机 | ||
1. 一种单流扫气式二冲程发动机,具备:
汽缸,其在内部形成燃烧室;
活塞,其在所述汽缸内滑动;
排气端口,其设置于所述汽缸中的所述活塞的冲程方向一端部;
排气阀,其开闭所述排气端口;
扫气端口,其设置于所述汽缸中的所述活塞的冲程方向另一端部侧的内周面,根据所述活塞的滑动动作将活性气体吸入所述燃烧室;
多个燃料喷射阀,其向从所述扫气端口吸入所述燃烧室的活性气体喷射燃料气体而形成预混合气;
燃料喷射控制部,其使从所述多个燃料喷射阀的一部分或全部喷射的燃料气体的喷射方向可变。
2. 根据权利要求1所述的单流扫气式二冲程发动机,其特征在于,进一步具备负荷判定部,其判定所述单流扫气式二冲程发动机处于高负荷状态还是处于低负荷状态,
所述燃料喷射控制部,在所述负荷判定部检测的负荷状态为高负荷状态的情况下,使所述燃料气体的喷射方向朝向第一方向,该第一方向为沿着吸入所述汽缸内的活性气体的回旋流的方向,在所述负荷判定部检测的负荷状态为低负荷状态的情况下,使所述燃料气体的喷射方向朝向第二方向,该第二方向为比所述第一方向更朝向所述汽缸的中心轴侧的方向。
3. 根据权利要求1或2所述的单流扫气式二冲程发动机,其特征在于,进一步具备窜漏检测部,其检测所述燃料气体从所述排气端口的窜漏量,
所述燃料喷射控制部,在由所述窜漏检测部检测的所述燃料气体的窜漏量为阈值以上的情况下,相比所述燃料气体的窜漏量不足阈值的情况,使所述燃料气体的喷射方向在所述活塞的冲程方向上更朝向所述扫气端口侧。
4. 根据权利要求1至3中的任一项所述的单流扫气式二冲程发动机,其特征在于,所述多个燃料喷射阀在从所述燃料气体流通的所述燃料喷射阀的内部直至喷射口的任意流路中,流路截面积是可变的。
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