[发明专利]用于控制车辆的乘客舱的温度的设备，特别是机动车辆

权利要求书

1.一种车辆，包括

分隔壁(2)，包括贯通通道(6)和匹配条，所述匹配条绕贯通通道(6)布置；

热调节设备(3)，该热调节设备(3)支承抵靠所述匹配条，并且允许意图被扩散到车辆的乘客舱(H)中的空气流的气动热调整，包括能够对空气流进行热处理的至少一个热处理模块(8)，和能够将空气流分配在乘客舱(H)中的分配模块(9)，其中，该热处理模块(8)包括用于加热意图被扩散到乘客舱(H)中的空气流的单个器件(21)，所述加热器件(21)由电散热器(21)形成，所述热调节设备(3)还包括：

旁通管道(40)，所述旁通管道(40)包括布置在电散热器(21)的下游的下游开口和布置在电散热器(21)的上游的上游开口；

布置在电散热器(21)下游的至少一个空气分配腔室(48)，所述空气分配腔室(48)设置在分配模块(9)中，该分配模块(9)包括至少一个“搁脚空间”分配沟道(26)和“吹风”分配沟道(28)，所述“搁脚空间”分配沟道和“吹风”分配沟道布置在空气分配腔室(48)的下游，并且旁通管道(40)的下游开口敞开到“吹风”分配沟道(28)中，

其特征在于，所述热处理模块(8)和分配模块(9)是热调节设备(3)的两个不同且分立的子组件，但彼此气体连通，使得被热处理模块(8)气动热调整的空气流在扩散到乘客舱(H)之前通过贯通通道(6)在分配模块(9)中流通，并且所述热调节设备(3)在固接器件的帮助下固接到分隔壁(2)，并且在于，所述分隔壁(2)还包括与贯通通道(6)分立的互补开口，该互补开口允许源自于乘客舱(H)的空气流被引入到热处理模块(8)中。

2.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，旁通管道(40)包括至少一个调节构件(42)，用于校准在旁通管道(40)中流通的空气流的量。

3.如权利要求2所述的车辆，其特征在于，调节构件(42)布置在旁通管道(40)的下游开口处。

4.如权利要求2所述的车辆，其特征在于，调节构件(42)布置在旁通管道(40)的上游开口处。

5.如前述权利要求中的任一项所述的车辆，其特征在于，旁通管道(40)在热处理模块(8)和分配模块(9)中延伸。

6.如前述权利要求1至4中的任一项所述的车辆，其特征在于，热处理模块(8)包括热处理壳体(17)，电散热器(27)被容置在所述热处理壳体(17)中。

7.如权利要求6所述的车辆，其特征在于，热处理壳体(17)包括至少一个发动机风扇(18)，所述发动机风扇能够迫使热调节设备(3)中的空气流的流通。