[发明专利]用于组装导向叶片级的方法和工具

说明书

本发明涉及用于组装导向叶片级，特别地用于涡轮发动机的低压压气机的方法和工具。

在涡轮发动机压气机中，导向叶片级包括两个轴向护罩，一个在另一个内侧延伸，并且通过基本上径向翼型互相连接，该径向翼型经由它们径向端固定到护罩。

导向叶片级的外护罩具有径向孔，翼型的径向外端通常地通过焊接，接合和固定在该径向孔中。内护罩包括径向孔，翼型的径向内端接合在该径向孔中，具有间隙，这些间隙具有在大约2毫米(mm)到3毫米范围的宽度。

在现有技术中，翼型的内端通过能聚合的密封树脂固定到内护罩，该能聚合的密封树脂施用于内护罩的内表面，以及硬化后，用于固定翼型到内护罩。树脂在内护罩内侧形成环形锁定，同时翼型的径向内端嵌入其中，以及同时它的内周缘限定耐磨轨道，以配合转子的环形擦拭件，以形成迷宫类型密封。

在将树脂施用于内护罩之前，注射树脂到翼型和内护罩中孔的边缘之间上述间隙中，围绕翼型中每个翼型的周围。这用于提前在间隙中填充，以避免当正在施用树脂于内护罩时，随后通过间隙的任何树脂(以避免浪费树脂和以限制用于清洁导向叶片级所需的时间，为了排除树脂的任何流出)，通过由操作者所填充的注射器将树脂注射到间隙中，同时该注射步骤是漫长和昂贵的(对于单个导向叶片级花费约8小时)，困难的，凌乱的和难以使得其可重复。当正在施用树脂时，为了限制树脂的流出，可以在施用树脂之前，将它储藏在冰箱中，以增加它的粘度。然而，尽管将树脂放置到合适位置更容易，但是它使得管理成批的树脂更复杂。

本发明针对该问题提供了简单、有效和廉价的解决方案。

为此，本发明提供了安装导向叶片级的方法，该导向叶片级包括同轴的和通过基本上径向翼型互相连接的内护罩和外护罩，该方法的特征在于：它包括下列步骤：

a)将翼型的径向外端接合在外护罩中的孔中，并且将所述翼型的径向内端接合在内护罩中的孔中，具有间隙；

b)例如，通过焊接，将翼型的外端固定到外护罩；

c)保持板承靠于内护罩的外表面上，这样板至少部分地和以密封方式覆盖内护罩中的开口和翼型之间所形成的间隙，板圆周地定位在翼型之间；和

d)将密封树脂施用到内护罩的内表面，通过这样的方式：树脂填充上述间隙以及翼型的径向内端嵌入到树脂中。

通过这种方式，当正在将树脂施用到内护罩的内表面时，它填充在内护罩中开口和翼型之间所形成的间隙中，但是不溢出到内护罩的外表面上，因为以密封方式关闭这些间隙的板的存在。

本发明可以排除现有技术的步骤，该步骤在于：在将密封树脂施用到护罩的内表面之前，通过注射器将树脂注射到上述间隙中。棘手和难于进行的该注射步骤被更简单和更快地将板放置到适合位置和维持它们压靠内护罩的外表面的步骤所代替。

优选地，密封树脂基于硅酮，例如具有室温硫化(RTV)类型的硅酮。

根据本发明的特征，在步骤c)期间，将工具圆周地放置在翼型之间，每台工具包括开始承靠于内护罩的外表面上的内板和外承靠构件，诸如外板，后者开始承靠于外罩的内表面上，弹性装置，后者布置在内板和外承靠构件之间，以强迫内板承靠于内护罩上。

有利地，每台工具能够占据引入位置，在该引入位置，内板和外部承靠构件朝向彼此移动，抵抗弹性装置，以及占据组装位置，在该组装位置，在弹性装置的帮助下，内板和外承靠构件彼此相互移动分开，以强迫内板承靠于内护罩上。

每个内板也可以具有两个侧边缘，后者匹配两个相应的邻接翼型的压力侧和吸入侧表面的形状。

而且，每个内板也可以包括至少一个定位支座，其开始承靠于相应邻接叶片中一个的后缘或前缘。

该特征有利于和保证了板相对于翼型的正确定位。

本发明也提供了用于组装涡轮发动机导向叶片级的工具，该工具包括内承靠板和外承靠构件，诸如，例如外承靠板，它们通过至少一个撑杆连接在一起，该撑杆的长度在内板和外承靠构件朝向彼此相互移动的插入位置与内板和外承靠部件彼此相互间隔分开的组装位置之间是可调整的，弹性装置倾向于在组装位置将内板和外承靠构件间隔分开。

优选地，内板覆盖有变形材料的层，例如，硅酮泡沫的层，以避免对它将要承靠的内护罩的任何损坏。

撑杆可以包括两个管状部分，一个可滑动地安装在另一个中，所述部分中一个部分包括螺栓，安装该螺栓以在所述部分中另一个部分中的开口中可移动，所述开口包括其中螺栓可以自由地滑动的区域，该区域沿着滑动轴线延伸和延伸有至少一个区域用于锁定螺栓，该区域垂直于滑动区域延伸。