[发明专利]多级运输制冷系统的闭环容量和电力管理方案

权利要求书

1.一种用于管理多级运输制冷单元的闭环容量和电力的设备，其包括：

运输制冷单元，其包括多个阀；

至少一个控制器，其被配置来测量与引擎相关的参数,

其中所述至少一个控制器被配置来至少部分基于所述测量的参数而动态地选择所述阀中的每个的位置以使由所述引擎提供给所述运输制冷单元的电力最大化而不会超过所述引擎的容量，且

其中所述阀被配置成多级。

2.根据权利要求1所述的设备，其中所述测量的参数包括以下中的至少一个：所述引擎的速度的测量和与所述引擎相关的齿条传感器的位置。

3.根据权利要求1所述的设备，其中所述单元包括制冷单元，且其中所述制冷单元包括压缩机，且其中所述动态地选择所述阀中的每个的位置包括选择性地控制经由所述阀提供给所述压缩机的制冷剂的量。

4.根据权利要求1所述的设备，其中所述动态地选择所述阀中的每个的位置包括基于所述测量的参数与至少一个阈值之间的比较对所述阀中的每个的位置的选择性设置。

5.根据权利要求1所述的设备，其中所述阀中的至少两个是相对于彼此以串联方式进行配置。

6.根据权利要求1所述的设备，其中所述至少一个控制器被配置来在使所述多个阀中的另一个至少部分啮合前使所述多个阀中的第一个完全啮合。

7.根据权利要求1所述的设备，其中所述多个阀中的至少两个是相对于彼此以并联方式进行配置。

8.一种用于管理多级运输制冷单元的闭环容量和电力的方法，其包括：

配置至少一个控制器以测量与用于为所述多级运输制冷单元提供电力的电源相关的参数；

配置所述至少一个控制器以比较所述测量的参数与至少一个阈值；和

配置所述至少一个控制器以至少部分基于所述比较而选择性地建立与所述多级运输制冷单元中被配置成多级的多个阀相关的位置，以使由所述电源提供的电力最大化而不会超过所述电源的容量。

9.根据权利要求8所述的方法，其中所述电源包括引擎，且其中所述测量的参数包括以下中的至少一个：以每分钟转数（RPM）为单位的所述引擎的速度的测量或供应给所述引擎的燃油流量相对于最大允许的燃油流量的水平。

10.根据权利要求8所述的方法，其还包括：

配置所述阀以至少部分基于每个阀的所述建立的位置而选择性地将制冷剂供应给压缩机。

11.根据权利要求8所述的方法，其还包括：

相对于彼此以串联方式配置所述多个阀中的至少两个。

12.根据权利要求8所述的方法，其还包括：

配置所述至少一个控制器以在使所述多个阀中的另一个至少部分啮合前使所述多个阀中的第一个完全啮合。

13.根据权利要求8所述的方法，其还包括：

相对于彼此以并联方式配置所述多个阀中的至少两个。

14.根据权利要求13所述的方法，其还包括：

配置所述至少一个控制器以使第一阈值与所述多个阀中的所述至少两个的第一个相关，所述第一阈值与所述电源中的引擎的过载条件相关；和

配置所述至少一个控制器以使第二阈值与所述多个阀中的所述至少两个的第二个相关，所述第二阈值与所述引擎的所述过载条件相关。

15.根据权利要求8所述的方法，其还包括：

配置所述至少一个控制器以经由与所述多个阀相关的所述位置的所述选择性建立而使由所述电源提供的电力到与所述多个阀相关的所述多级运输制冷单元的递送最大化。