[实用新型]适用于微车发动机的塑料进气歧管有效
申请号: | 201320889527.5 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203655487U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 殷勇;石太亮;黎华平;邓基峰;王玲珑;程伟;刘虎;沈振宇;李楠;程庆 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 发动机 塑料 歧管 | ||
技术领域
本实用新型涉及进气歧管领域,特别涉及一种适用于微车发动机的塑料进气歧管。
背景技术
进气歧管是汽油机进气系统的主体部件,进气系统决定着发动机的进气效率和各缸充气均匀性,对发动机性能有非常大的影响意义,同时进气歧管是真空助力泵、曲轴箱通风系统和碳罐脱附系统的真空源,并承担较多的电喷系统传感器和支架的安装点,如:进气温度压力传感器、碳罐电磁阀、节气门体、线束支架、曲轴箱通风管等;目前,塑料进气歧管气道设计成弯曲的,进气歧管整体成圆柱状,对于需要倾斜50°布置的微型发动机来说,圆柱状的塑料进气歧管不能很好地利用发动机机舱里的有效空间,使发动机布置困难。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便的适用于微车发动机的塑料进气歧管。
本实用新型是这样实现的:适用于微车发动机的塑料进气歧管,它包括设有碳罐脱附管接头、进气温度压力传感器安装孔、碳罐电磁阀安装孔、节气门体安装法兰面、曲轴箱通风管接头和真空助力管接头的稳压腔,一端与稳压腔连接的气道板,所述气道板包括四个并列布置的气道,其特征在于:所述气道板截面呈S型,所述四个气道上均设有加强筋。
所述四个加强筋的一端均设有线束安装孔。
所述气道板一侧设有曲轴箱通风管管夹。
本实用新型将原有的卷型气道板改为片型气道板,节约了空间满足了微型车发动机对空间布置和性能的要求,同时,还增加了线束安装孔和曲轴箱通风管管夹;其结构小巧、功能齐全、携带方便、制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例:一种适用于微车发动机的塑料进气歧管,它包括设有碳罐脱附管接头11、进气温度压力传感器安装孔12、碳罐电磁阀安装孔13、节气门体安装法兰面14、曲轴箱通风管接头15和真空助力管接头16的稳压腔1,一端与稳压腔1连接的气道板2,气道板2包括四个并列布置的气道21,气道板2截面呈S型,四个气道21上均设有加强筋3,四个加强筋3的一端均设有线束安装孔4,气道板2一侧设有曲轴箱通风管管夹5。S型气道板2节约了空间满足了微型车发动机对空间布置和性能的要求,同时,还增加了线束安装孔和曲轴箱通风管管夹;其结构小巧、功能齐全、携带方便、制造成本低。
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