[实用新型]儿童用安全带高度调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童用安全带高度调节装置，尤其是一种安装在副驾驶座位处，用于调节安全带的高度从而使汽车座椅适合儿童乘坐的装置。

背景技术

我国法律明确规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，目前，人们早已认识到驾车系安全带的重要性，系安全带已经成为了人们的习惯。汽车安全带其原理是将大部分作用力施加到人体相对强壮的胸腔部位，以避免车身停止运动时，乘客的身体由于惯性继续向前运动，在车内与车身撞击，造成对人体的严重伤害。然而现有所有汽车上的安全带都是根据成年人的身高、体形来设计安装的，但儿童由于身材小、骨骼软、好动等原因，现有的安全带设计并不能完全适合儿童，换言之，在出现危险时，现有的安全带并不能将大部分作用力作用在儿童的胸腔部位，且很容易在车辆行驶过程中，出现儿童从安全带中滑出的情况，因此，现有的汽车安全带的设置对儿童的安全并不能起到良好的保护作用。尽管市面上有儿童安全座椅，但是其成本比较高，且对于体型比儿童大而又较普通人平均体型小的一类人群，则找不到合适的安全乘坐方法。有鉴于此，请参照图1所示，现有技术为一种儿童用安全带高度调节装置，这种高度调节装置，其装设于汽车驾驶座或副驾驶座旁侧的车内壁B柱上，且位于安全带3引出端5的下方，借助至少一个钩体，该钩体具有一个支撑杆4，与车内壁之间形成一个穿插空间供安全带3的带体穿设，该支撑杆4的内侧面供支撑于汽车安全带的一侧表面，使安全带4穿过该穿插空间后于该支撑杆处形成一个拐点，使从安全带引出端5出来的带体能够从拐点出来后以其锁头锁入到座椅处的安全带锁扣，使安全带的主要带体部分横亘的空间位置变低，恰好可以包裹在儿童的胸部附近，从而使现有安全带的带体适合儿童使用。

只是，上述所公开的一种儿童用安全带高度调节装置，还存在以下不足：

1、其借助钩体上仅设有一个止挡部41，该止挡部41用于止挡安全带3从支撑杆4上滑出，但是在车辆的行驶过程中，好动的儿童会不停的活动身体，与此同时，在每一次刹车的过程中，安全带3都要对抗减速时车辆向前的惯性而不断的被拉扯和移动位置，且同时对支撑杆4也形成向外拉动的力，久而久之，容易造成支撑杆4的倾斜角度不断变大，且安全带3仍有可能自支撑杆4内侧面脱离。如果在某次紧急制动时安全带3自穿插空间脱出，有可能对儿童的颈部和面部造成损害。

2、在现有技术中也考虑到使用一个卡合部将止挡部扣合起来，但是现有技术的卡合部结构下，只要碰触到钩体就有可能使钩体自卡合部脱出；此外在卡合部外侧无任何防护结构，也容易使手指被挤压，对于儿童来说，现有产品存在潜在的危险性。

综上所述，可见现有的儿童用安全带高度调节装置，并不能时刻保证安全带的带体处于穿插空间中，一旦在车辆行驶的过程中导致安全带脱出，就使该装置失去了安全性能。有鉴于此，本申请人基于在本领域的多年工作经验，在上述儿童用安全带高度调节装置的基础上，加以改良，设计出一款新的儿童用安全带高度调节装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童用安全带高度调节装置，使安全带的带体能够牢固的处于穿插空间中，保证安全带能够在车辆行驶过程中始终横亘与儿童的胸腔位置，保证车辆行驶过程中儿童的安全。

为解决上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种儿童用安全带高度调节装置，包括至少一个调节器，该调节器装设于汽车内壁上且位于安全带引出端的下方，各调节器包括一个支撑杆，该支撑杆与该车内壁之间形成一个供安全带的带体穿设的穿插空间，该支撑杆的内侧面供支撑于汽车安全带的一侧表面，使安全带穿过该穿插空间后于该支撑杆处形成一个拐点，以降低该安全带横亘的高度，其中该支撑杆一端为枢接端，其相对于汽车内壁呈枢接状，该支撑杆另一端为扣合端；

以及该调节器还包括一个扣合件，设在对应该支撑杆的扣合端的位置，使该支撑杆的扣合端能够选择性被该扣合件扣合固定或松释。

本实用新型的一个实施例，其中该支撑杆的扣合端扣合于该扣合件时，该支撑杆与该汽车内壁面形成一个倾斜角度，该倾斜角度为30°至60°。

本实用新型的一个实施例，所述调节装置还包括一个基板，该基板为整体为长形的板体，该基板结合固定于汽车内壁面，于该基板上间隔地设有两个或两个以上的调节器。

本实用新型的一个实施例，所述调节装置还包括一个基板，该基板为整体为长形的板体，该基板结合固定于汽车内壁面，该基板上设有滑动轨道，使该调节器可相对于该滑动轨道沿该基板上下移动。