[实用新型]一种汽车发动机便携式助燃装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机助燃装置。

背景技术

现今生活空气污染严重，汽车发动机燃烧不充分，造成污染物排放在空气中，然而若采用氧气存储装置安装在汽车上将是在人们身边安放一个不定时炸弹，因此现有的发动机的便携式助燃装置仍存在安全性差且体积大的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有发动机的便携式助燃装置安全性差且体积大的问题，提出了一种汽车发动机便携式助燃装置。

本实用新型所述一种汽车发动机便携式助燃装置，该装置包括安全断电装置、开关、蓄电池、制氧机、存气罐和流量调节器；

安全断电装置的一端连接开关的活动端，安全断电装置的另一端连接制氧机的开关信号输入端，制氧机的氧气输出端口与存气罐的进气口连通，存气罐的出气口与流量调节器的进气口连通，流量调节器的出气口与汽车发动机的进气口连通，蓄电池的电源信号输出端连接开关的固定端。

本实用新型采用制氧机随时产生氧气随时为发动机助燃，车内不必存储过多的氧气或助燃气体，减少了在发生撞击时出现事故的次数，同时采用安全断电装置，在发生碰撞是制氧机自动断电，避免采用氧气瓶氧气泄露，有效提高了安全性，同时制氧机体积小，易于车载。且与现有汽车发动机助燃装置相比安全性提高了一倍以上。

附图说明

图1为本实用新型所述装置框图。

具体实施方式

具体实施方式一、结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车发动机便携式助燃装置，该装置包括安全断电装置1、开关2、蓄电池3、制氧机4、存气罐5和流量调节器6；

安全断电装置1的一端连接开关2的活动端，安全断电装置1的另一端连接制氧机4的开关信号输入端，制氧机4的氧气输出端口与存气罐5的进气口连通，存气罐5的出气口与流量调节器6的进气口连通，流量调节器6的出气口与汽车发动机的进气口连通，蓄电池3的电源信号输出端连接开关2的固定端。

本实用新型的优点是供氧充足，燃烧充分，发动机马力大，节能、减少污染，经济效益好，解决氧气罐占用空间、氧气罐重量负荷、氧气罐爆炸危险性。

具体实施方式二、本实施方式是对具体实施方式一所述的一种汽车发动机便携式助燃装置的进一步说明，安全断电装置1采用碰撞断电开关。

具体实施方式三、本实施方式是对具体实施方式一所述的一种汽车发动机便携式助燃装置的进一步说明，制氧机4采用医用制氧机。

医用制氧机体积小，且便于生产，便于车载。

本实用新型所述装置通过便携式制氧机向燃油或燃气发动机的进气口输送氧气。不用携带氧气瓶，减小爆炸危险性。