[实用新型]一种用于活塞自动磷化的设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于活塞自动磷化的设备。

背景技术

随着发动机向低油耗、低噪音和低排放的不断发展，人们对发动机心脏性零件活塞的要求也越来越高。如何保证活塞质量，提高生产效率，是国内活塞生产厂家非常关注的课题。

目前，对于活塞自动磷化工艺的实施，国内尚无成熟的、专用于活塞的自动磷化的设备。大部分的活塞生产厂家，采用的还是手工磷化的模式，这种模式不仅工人的劳动强度大，而且由于磷化液具有毒性和腐蚀性，严重危害操作者的身体健康。一部分活塞厂家采用悬臂结构，活塞装在料框的挂钩上，利用气缸来提升和移动活塞料框，此种结构承载能力有限，限制了一次磷化的活塞数量，效率较低，同时活塞工作时处于静止状态，致使活塞内腔憋气，磷化效果不好。也有一部分活塞厂家在此基础上增加气吹水装置来实现液体的鼓动，由于液体容积较大，在槽内流动效果不是很好。同时在挂钩与活塞接触的地方，根本磷化不到，严重影响磷化的质量，导致活塞生锈。

还有一部分活塞厂家采用的活塞磷化设备，是在通用部件磷化设备基础上改进的，小车采用龙门结构且无防护，当人与移动小车近距离接触存在安全隐患，无磷化液过滤装置，长时间使用会严重影响活塞磷化质量。这种设备虽然配备旋转料框，但没有采用本实用新型所采用的专用旋转挂具，其活塞在料框内容易产生磕碰，同时活塞内腔会憋气，在活塞顶面和止口处也会产生磷化不到的盲点，致使活塞磷化质量得不到保证。

实用新型内容

本实用新型针对解决上述问题，提出了一种专用于活塞自动磷化的设备，该设备具有结构简单，使用方便，生产效率高，活塞磷化质量好等优点。

本实用新型采用如下技术方案：

一种用于活塞自动磷化的设备,包括一个主体框架,在所述的主体框架顶部设有两个能沿着主体框架来回移动的机械手, 在主体框架的底部根据工艺流程设有若干磷化工艺槽组,所述的机械手与在各个磷化工艺槽组之间移动的旋转挂具配合；在主体框架的外侧设有压滤机；所述的压滤机与磷化工艺槽组的磷化槽XI、磷化槽Ⅷ连接成循环过滤机构, 用于磷化液的过滤。

所述主体框架，它包括上部框架、下部框架和中间支柱，所述的中间支柱位于上部框架、下部框架的中间且与上部框架、下部框架连接，有利于主体框架的搬运，在上部框架顶部两侧水平方向安装有用于机械手滑动导向的滑轨及机械手水平移动的啮合齿条I；

在下部框架支架上固定有若干在同一条直线上的传动轴，各个传动轴通过轴承座支撑，且各个传动轴之间通过三个锥齿轮进行动力传动；第一根传动轴通过动力驱动装置驱动，在所述的传动轴上设有带动旋转挂具旋转的齿轮；当活塞处于磷化状态时，带动旋转挂具旋转；中间支柱把下部框架与上部框架连接为一整体。

所述的驱动装置包括减速电机，所述的减速电机通过链轮、链条驱动第一根传动轴旋转。

所述的每个传动轴的两端安装有在竖直方向上旋转的锥齿轮，且相邻的两根传动轴之间相邻的两个锥齿轮I均与位于水平方向的同一个锥齿轮II相啮合，且与锥齿轮II在同一转轴上设有一个与转笼箱体上的齿轮VI相啮合的齿轮VII。

在所述的下部框架支架上安装两排用于支撑旋转挂具的V型块。

所述机械手，它包括机械手支架、机械手臂和控水机构支架，所述的机械手支架底部固定四个支撑导向滚轮，两侧固定有两个防松调整滚轮；机械手支架上安装线轨滑块；在机械手臂的一侧安装有与线柜滑块配合的线轨，另一侧固定有齿条，减速电机通过齿轮I与齿条啮合，给机械手臂的竖直运动提供动力，机械手臂下端固定用于吊起旋转挂具的吊钩；控水机构支架上端与机械手支架相连，下端安装一轴承座，轴承座一端安装齿轮II，另一端安装链轮，链轮与减速电机输出轴上的链轮通过链条连接，当旋转挂具上升到顶部时齿轮III与齿轮II啮合，带动转笼箱体旋转，把活塞内腔的液体排出，同时避免把不同槽中的溶液混和在一起。

机械手支架由型材焊接而成。

所述的旋转挂具，它包括固定支架，在所述的固定支架内设有转笼箱体，所述的转笼箱体内设有专用工装，在固定支架的一侧设有传动装置。

所述的传动装置包括在竖直方向上 依次啮合的齿轮IV、 齿轮V和齿轮VI, 齿轮IV固定在转笼箱体的转轴I上，通过转轴I与转轴II将转笼箱体固定在固定支架上,齿轮VI与下部框架上安装的齿轮VII啮合，将动力传给转笼箱体，实现转笼箱体的旋转。

所述的转轴I与转轴II在同一直线上，且转轴I和转轴II均各自与一个轴套配合,共同将转笼箱体固定在固定支架上。