[实用新型]一种电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车。

背景技术

当前的电动车大体可分为完全电力驱动型和可在电力驱动关闭的情况下由人力驱动型，前者完全依靠电力驱动，不符合节能环保理念，且骑行者无法通过踩踏板锻炼身体；而后者也未对针对骑行者锻炼身体的需要作出相应设计，由于只包括两种模式：完全电力驱动和完全人力驱动，在完全人力驱动模式下，骑行速度较慢，且对骑行者的体力消耗较大，因此，无法兼顾锻炼身体与行驶速度这两方面的要求，且未能显示符合健身要求的某些参数，比如脚踩转动的频率、卡路里消耗等。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，设计出一种电动车，具有健身模式、助力模式以及电动模式，助力模式下电动车可同时由电池电力与人力驱动，且电池输出的电流可根据助力档位调整大小，也即可根据助力档位调整电动驱动力的大小，因此，骑行者可选择合适的助力档位以同时满足健身与骑行速度的要求，在无需费太大脚力的情况下即可获得满意的骑行速度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种电动车，包括车体与动力系统，所述动力系统安装于所述车体上；所述动力系统包括用于提供操作控制界面的控制面板、与所述控制面板相连的用于综合控制所述动力系统的控制器、与所述控制器相连的用于显示所述电动车的工作状态的显示器，与所述控制器相连的用于为所述电动车提供动力的电机、与所述电机相连的用于将人工动力传输给所述电机的传动器、与所述控制器以及所述传动器分别相连的用于为所述电动车提供人工动力的助力器，所述电机还与所述车体相连。

优选地，所述控制面板用于控制所述控制器，所述控制面板包括用于切换所述控制器的工作模式的模式切换开关与用于切换所述电机的助力档位的助力档位切换开关。

优选地，所述控制器上设有用于控制所述电机的电力输入开启与关闭的电力输入开关。

优选地，所述控制器包括电流控制单元，所述电流控制单元设有电流档位开关，用于控制所述电机的输入电流的有效值的大小，所述电流档位开关与所述助力档位切换开关相连。

优选地，所述控制器的工作模式包括：健身模式、助力模式以及电动模式；当所述控制面板上的模式切换开关切换到所述健身模式下，所述控制器关断所述电力输入开关与助力档位切换开关，当所述控制面板上的模式切换开关切换到所述助力模式下，所述控制器开启所述电力输入开关以及所述助力档位切换开关；当所述控制面板上的模式切换开关切换到所述电动模式下，所述控制器开启所述电力输入开关和所述助力档位切换开关，并将所述助力档位开关切换到最高档位。

优选地，所述助力档位切换开关包括预定数目的档位，所述电流档位开关的档位数与所述助力档位切换开关的档位数目相同且相适配，当所述控制器感测到所述助力档位切换开关处于最高档位时，将所述电流档位开关也调节到最高档位；当所述控制器感测到所述助力档位切换开关处于最低档位时，将所述电流档位开关也调节到最低档位。

优选地，所述预定数目的档位数量为5个。

优选地，所述电流档位开关的档位数与所述电机的输入电流的有效值的大小呈正相关关系，即电流档位开关所处的档位越高，则电机的输入电流的有效值越大。

本实用新型的电动车具有健身模式、助力模式以及电动模式，助力模式下电动车可同时由电池电力与人力驱动，且电池输入电机的电流可根据助力档位调整大小，也即可根据助力档位调整电动驱动力的大小，因此，骑行者可选择合适的助力档位以同时满足健身与骑行速度的要求，在无需费太大脚力的情况下即可获得满意的骑行速度。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例的电动车的结构示意简图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，为本实用新型的较佳实施例的电动车的结构示意简图，该电动车包括：

车体1及用于驱动该车体1行驶的动力系统2；其中，动力系统2进一步包括：控制面板21、控制器22、显示器23、电机24、传动器25、助力器26。