[实用新型]一种机载电子设备射流冷却系统有效
申请号: | 201320829269.1 | 申请日: | 2013-12-14 |
公开(公告)号: | CN203618277U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 苗力;董进喜 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司第六三一研究所 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 杨引雪 |
地址: | 710119 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 电子设备 射流 冷却系统 | ||
技术领域
本实用新型提供一种机载电子设备射流冷却系统。
背景技术
近年来,随着大规模集成电路的集成密度不断提高,要求移除的热流密度也越来越大。传统的散热方式已无法满足电子技术发展的需求,射流冷却作为高效强化传热方式,具有传热系数大、过热度小、工质需求量少等一系列优点,被认为是最有前景的换热方式之一。射流冷却又分为冲击冷却(无相变)和喷雾冷却(有相变)。
冲击冷却的一般简化系统流程如图1所示,其运行过程为:冷却液经泵增压后依次通过过滤器、阀,进入喷射室进行冲击冷却换热,然后流经换热器散热后重新进行循环。
喷雾冷却的一般简化系统流程如图2所示,其运行过程为:冷却液进入喷射室进行喷雾冷却换热,沸腾相变换热产生的气体被压缩机压缩成高温高压气体,然后经过换热器被冷凝为液体重新进行循环。
上述两种方式无法同时满足相变换热和无相变换热要求,适应性较差,且易受重力影响。
发明内容
本实用新型提供一种机载电子设备射流冷却系统,主要解决了现有方法无法同时满足相变换热和无相变换热要求,适应性较差,且易受重力影响的问题。
本实用新型的具体技术解决方案如下:
该机载电子设备射流冷却系统包括换热器,所述换热器的输出端依次经泵、过滤器、喷射室、热源和喷射器后与换热器的输入端连接,所述泵的输入端与换热器连接,输出端分别与过滤器和喷射器的输入端连接。
上述换热器为翅片管式换热器。
本实用新型的优点如下:
该机载电子设备射流冷却系统包括换热器结构简单,可同时满足相变换热和无相变换热要求,且不受重力影响。
附图说明
图1为冲击冷却原理示意图;
图2为喷雾冷却原理示意图;
图3为本实用新型原理示意图;
附图明细如下:1-过滤器;2-阀;3-喷射室;4-热源;5-喷射器;6-换热器;7-泵。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详述:
该机载电子设备射流冷却系统包括换热器,换热器的输出端依次经泵、过滤器、喷射室、热源和喷射器后与换热器的输入端连接,所述泵的输入端与换热器连接,输出端分别与过滤器和喷射器的输入端连接。
该机载电子设备射流冷却系统的运行过程为:冷却液经泵增压后分为两路,一路通过过滤器、阀,进入喷射室进行冷却换热,另一路在喷射器的喷嘴内将压力转化为动能,形成高速射流,使该处产生真空,将第一路参与冷却换热产生的蒸汽或高温液体吸入与低温高速射流接触,进行充分的热交换,使其完全冷凝下来,同时把以空气为主的不凝气体吸入并降速增压后排出,喷射器出口处的冷却液经过换热器将热量散失到周围环境中,然后被泵吸入继续参与系统循环。
其中换热器可采用翅片管式换热器,冷却液走管内,机载环控系统可提供冷却空气吹过外部翅片进行换热,如没有条件实现机载环控系统供风,翅片管式换热器可自带风扇进行换热。
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