[实用新型]一种减震装置有效
申请号: | 201320827809.2 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN203717775U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 袁艳军 | 申请(专利权)人: | 北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 王玉松 |
地址: | 100176 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 装置 | ||
1.一种减震装置,包括减震缓冲部件主体(1)、减震片、防松螺母(9)和平垫(10),其特征在于:减震片又包括第一减震片(2)、第二减震片(3)、第三减震片(4)、第四减震片(5)和第五减震片(6),第一减震片(2)上部焊接有上端螺杆(11),下部焊接有下端螺杆(12),上端螺杆(11)表面与下端螺杆(12)表面设置有螺纹,第一减震片(2)水平放置在减震缓冲部件主体(1)内部中间位置一体成型,上端螺杆(11)与下端螺杆(12)分别从减震缓冲部件主体(1)顶端与底端伸出,上端螺杆(11)上依次套入第二减震片(3)和第一设备支架(7),下端螺杆(12)上依次套入第三减震片(4)、第二设备支架(8)、第四减震片(5)和第五减震片(6),上端螺杆(11)顶部与下端螺杆(12)底部都依次安装有平垫(10)和防松螺母(9)。
2.根据权利要求1所述的一种减震装置,其特征在于:所述减震缓冲部件主体(1)为圆柱形,各减震片的形状都为圆环形。
3.根据权利要求1所述的一种减震装置,其特征在于:所述上端螺杆(11)与下端螺杆(12)都焊接在第一减震片(2)圆心处,上端螺杆(11)顶部与下端螺杆(12)底部设置有外螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种减震装置,其特征在于:所述减震缓冲部件主体(1)和第四减震片(5)的材质为橡胶,第一减震片(2)、第二减震片(3)、第三减震片(4)和第五减震片(6)的材质为金属。
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