[实用新型]车辆的排气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的排气装置。

背景技术

相关技术中的牵引汽车的排气装置由排气尾管、支架和消声器组成，消声器用支架吊挂在车架纵梁上，消声器位于车架纵梁的下面，这种排气装置占用了车架的利用空间，从而无法在纵梁上增加油箱，无法提高车辆的续驶里程，且由于消声器离地间隙比较小，深水路段的水容易进入消声器而使得车辆熄火。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的排气装置，垂直设置的消声器只占用车架很小的一部分空间，可增大设置在车架上的油箱的体积，可以增加车辆的续驶里程。

根据本实用新型的车辆的排气装置，所述车辆包括在左右方向上间隔设置的两个纵梁，所述排气装置包括：竖直设置的消声器，所述消声器适于通过支撑组件固定在所述两个纵梁的其中一个上，所述消声器位于所述纵梁的外侧且所述消声器位于所述纵梁的上方，所述消声器的顶部设有排气尾管，所述消声器的底部设有排气管；斜支撑杆，所述斜支撑杆的上端与所述消声器相连，所述斜支撑杆的下端适于固定在所述两个纵梁的另一个上。

根据本实用新型的排气装置，通过用支撑组件将消声器固定在纵梁上，消声器位于纵梁的外侧且消声器位于纵梁的上方，从而垂直设置的消声器只占用车架很小的一部分空间，可增大设置在车架上的油箱的体积，从而可以增加车辆的续驶里程。且由于消声器位于纵梁的上方，使得消声器的离地间隙足够大，涉水路段的积水不容易进入到消声器中，避免了熄火的危险。同时通过支撑组件和斜支撑杆将消声器固定在纵梁上，可有效的避免消声器晃动，解决了消声器竖直设置所带来的振动幅度大的问题。

另外，根据本实用新型的车辆的排气装置还具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述支撑组件包括：支撑板，所述支撑板水平放置且所述支撑板通过连接组件固定在所述纵梁上；支撑管，所述支撑管竖直设置在所述支撑板上；拉带，所述拉带外套在所述消声器的外壁上且所述拉带的两个自由端固定在所述支撑管上。从而使得支撑组件的结构简单，且便于消声器的安装固定。

进一步地，所述连接组件包括：支撑底座，所述支撑底座包括安装板和连接板，所述安装板固定在所述纵梁上，所述连接板从所述安装板向外延伸，且所述连接板的顶壁的至少一部分为平面，所述支撑板支撑在所述连接板的所述平面上。两个支臂，每个所述支臂包括本体和从所述本体的外表面向外延伸的连接柱，所述两个支臂分别通过相应的所述本体固定在所述连接板的前后侧壁上；两个软垫，所述两个软垫分别外套在所述两个支臂的连接柱上；两个软垫盖板，所述两个软垫盖板分别外套在所述两个软垫上且所述两个软垫盖板固定在所述支撑板上。从而使得连接组件结构简单，且可减少消声器消声时的振动对车架的影响。

更进一步地，所述连接板包括：顶板，所述顶板从所述安装板向外延伸；前板和后板，所述前板和所述后板分别从所述安装板向外延伸，所述前板和所述后板的顶端分别与所述顶板的前后壁相连。从而使得连接板结构简单，且可减少加工材料，降低成本。

可选地，所述顶板与所述安装板之间通过倾斜板连接。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述软垫盖板形成为大体“Ω”形状。从而使得软垫盖板的结构简单，且便于软垫盖板的装配。

在本实用新型的一些实施例中，所述排气尾管的开口处设有防雨盖板，所述防雨盖板可转动地设在所述排气尾管上以打开或关闭所述开口。从而解决了下雨天雨水进入到发动机的问题。

进一步地，排气装置还包括止挡部件，所述止挡部件设在所述排气尾管上以在所述防雨盖板向上转动一定角度时止挡所述防雨盖板。从而可避免防雨盖板的转动角度过大。

根据本实用新型的进一步实施例，排气装置还包括隔热罩，所述隔热罩外套在所述消声器上。从而可进一步减少消声器在车架上的占用空间，增加车架上的可利用的空间。

具体地，所述消声器的横截面为椭圆形。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1和图2为根据本实用新型实施例的排气装置与纵梁和发动机装配时的不同角度的示意图；

图3为根据本实用新型实施例的排气装置安装在纵梁上的主视图；

图4为图3中A部分的放大示意图；