[实用新型]一种桥式抓斗起重机轨道梁安装结构有效
申请号: | 201320805720.6 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN203699684U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 余小刚;王健;叶序清;徐绍宏;王庆辉;吴喜萍 | 申请(专利权)人: | 湖南华湘环保产业发展有限公司 |
主分类号: | B66C7/00 | 分类号: | B66C7/00;B66C7/08 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 411101 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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搜索关键词: | 一种 抓斗 起重机 轨道 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桥式抓斗起重机轨道梁安装结构。
背景技术
现有桥式抓斗起重机轨道梁安装结构如图1所示,用10mm钢板作为连接板5连接轨道梁6与混凝土立柱8,该连接板是预埋在混凝图立柱内,后期起重机运行过程中,因设备重量使轨道梁存在上下方向一定范围的变形,造成轨道梁严重脱焊、断裂、变形、移位等故障,导致起重机无法正常运行。
发明内容
本实用新型的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种桥式抓斗起重机轨道梁安装结构,保证轨道梁与混凝土立柱的稳定连接,并防止轨道梁断裂和变形,保证起重机的正常运行。
本实用新型的技术方案为,一种桥式抓斗起重机轨道梁安装结构,包括用于连接轨道梁与混凝土立柱的连接板,该安装结构还设有用于加固连接板与混凝土立柱连接的一组或多组加固机构。
所述连接板的底面设有与轨道梁顶面端部形状匹配的定位连接槽,使轨道梁焊接在定位连接槽内,扩大焊接面,保证焊接的稳定性。
所述加固机构包括水平穿过混凝土立柱的螺杆、螺杆两端设有贴装在混凝土立柱外壁的立柱夹板,所述螺杆穿入连接板并通过第一螺母将螺杆与连接板固定。螺杆与其中一个立柱夹板通过第二螺母紧固,螺杆两端通过立柱夹板夹紧固定在混凝土立柱内,确保螺杆的稳定性,再将螺杆与连接板连接,既可以实现轨道梁与混凝土立柱的稳定连接,因采用的都是螺杆、螺母等可拆卸连接方式,又可在需要时调节轨道梁与混凝土立柱之间的位置。
优选的,水平对称设有两组加固机构。
该安装结构的安装过程如下:
1、根据现场设计尺寸、数量等定制加固机构工件;
2、安装立柱夹板、螺杆和连接板;
3、连接板与轨道梁点焊定位;
4、校正第二螺母,使立柱夹板与混凝土立柱贴合紧密;
5、连接板与轨道梁焊接牢固;
6、调节第一螺母达到轨道梁安装技术要求,紧固第一螺母。
本实用新型通过设置用于加固连接板与混凝土立柱连接的一组或多组加固机构,保证轨道梁与混凝土立柱的稳定连接,防止轨道梁断裂和变形,并可实现轨道梁与混凝土立柱的相对位置可调。
附图说明
图1为背景技术中现有抓斗起重机轨道梁安装结构的结构示意图;
图2为本实用新型所述抓斗起重机轨道梁安装结构的结构示意图;
图3为本实用新型所述加固机构的分解图;
图4为图3中连接板的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示, 一种桥式抓斗起重机轨道梁安装结构,包括用于连接轨道梁6与混凝土立柱8的连接板5,该安装结构还设有用于加固连接板5与混凝土立柱8连接的水平对称的两组加固机构。
如图3所示,加固机构包括水平穿过混凝土立柱8的螺杆2、螺杆2两端设有贴装在混凝土立柱8外壁的立柱夹板1、3,第一立柱夹板1与螺杆2的头部六角螺母连接,螺杆2与第二立柱夹板3通过第二螺母4固定,螺杆2穿入连接板5并通过第一螺母7将螺杆2与连接板5固定。
如图4所示,连接板5的底面设有与轨道梁6顶面端部形状匹配的定位连接槽9。
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