[实用新型]实现执行机构无级变速的液压控制系统

权利要求书

1.一种实现执行机构无级变速的液压控制系统，包括定量泵（91）、主阀（92）、油箱（96）、第一油路（20）、执行机构（30）、以及第二油路（40），所述定量泵（91）的进油口与所述油箱（96）相连，所述主阀（92）与所述定量泵（91）的出油口相连，所述主阀（92）具有第一工作油口（C）和第二工作油口（D），所述第一油路（20）连接所述第一工作油口（C）和所述执行机构（30）的一端，所述第二油路（40）连接所述第二工作油口（D）和所述执行机构（30）的另一端，其特征在于：所述第一油路（20）上设有第一比例换向阀（22），所述第二油路（40）上设有第一开关阀（42）；所述液压控制系统还包括变速控制油路（50），所述变速控制油路（50）连接所述第一比例换向阀（22）的控制口，所述变速控制油路（50）上连接有比例减压阀（55）和先导油源（58），所述比例减压阀（55）连接在所述第一比例换向阀（22）的控制口与所述先导油源（58）之间，所述先导油源（58）的先导油经所述比例减压阀（55）到达所述第一比例换向阀（22）的控制口，所述比例减压阀（55）控制施加在所述第一比例换向阀（22）的控制口上的控制压力在下限值和上限值之间逐渐变化，所述第一比例换向阀（22）相应地被控制处于完全截止和完全导通之间的不同位置。 

2.根据权利要求1所述的液压控制系统，其特征在于：所述液压控制系统还包括与所述第一油路（20）并联的第三油路（70）以及与所述第二油路（40）并联的第四油路（60），所述第三油路（70）上设有第二开关阀（72），所述第四油路（60）上设有第二比例换向阀（62），所述变速控制油路（50）还连接所述第二比例换向阀（62）的控制口，所述变速控制油路（50）上还连接有换向阀（52），所述换向阀（52）与所述比例减压阀（55）相连，所述换向阀（52）具有两个工作油口，所述换向阀（52）的两个工作油口分别与所述第一比例换向阀（22）的控制口和所述第二比例换向阀（62）的控制口相连。 

3.根据权利要求2所述的液压控制系统，其特征在于：所述换向阀（52）为三位四通液控换向阀，所述换向阀（52）具有第一控制口和第二控制口，所述换向阀（52）的第一控制口连接在所述第一油路（20）上且连接在所述第一比例换向阀（22）与所述第一工作油口（C）之间，所述换向阀（52）的第二控 制口连接在所述第四油路（60）上且连接在所述第二比例换向阀（62）与所述第二工作油口（D）之间，所述换向阀（52）的进油口和所述比例减压阀（55）的出油口相连，所述换向阀（52）的回油口与油箱相连。 

4.根据权利要求3所述的液压控制系统，其特征在于：所述换向阀（52）的第一控制口和所述第一油路（20）之间设有第一单向节流阀（53a），所述换向阀（52）的第二控制口和所述第四油路（60）之间设有第二单向节流阀（53b），所述第一单向节流阀（53a）中的单向阀允许油液从所述换向阀（52）流向所述第一油路（20），所述第二单向节流阀（53b）中的单向阀允许油液从所述换向阀（52）流向所述第四油路（60）。 

5.根据权利要求2所述的液压控制系统，其特征在于：所述第一开关阀（42）和第二开关阀（72）均为两位两通液控阀，所述第一开关阀（42）的第一控制口和所述第二开关阀（72）的第二控制口均与所述第一油路（20）相连，所述第一开关阀（42）的第二控制口和所述第二开关阀（72）的第一控制口均与所述第四油路（60）相连；所述第一开关阀（42）被控制处于截止或导通的第一状态时所述第二开关阀（72）被控制处于相反的第二状态。 

6.根据权利要求5所述的液压控制系统，其特征在于：所述第一开关阀（42）的第一控制口和所述第二开关阀（72）的第二控制口均连接在所述第一油路（20）上且连接在所述第一比例换向阀（22）与所述第一工作油口（C）之间，所述第一开关阀（42）的第二控制口和所述第二开关阀（72）的第一控制口均连接在所述第四油路（60）上且连接在所述第二比例换向阀（62）与所述第二工作油口（D）之间。