[实用新型]俯仰式地面移动停车设备

说明书

技术领域

本实用新型属于具有移动或提升车辆用的设备，尤其涉及俯仰式地面移动停车设备。

背景技术

众所周知，随着人们经济水平和生活水平的提高，私家车数量急剧增加，随之而来的停车难的问题困扰着有车一族，目前为解决停车难的问题，多以建立大型立体停车库为主，该方法虽然解决了部分停车问题，但是其造价较高；在景区，市场门口、办公楼前的普通停车场地，不能有效的利用空间，同时，大多靠人行道的普通停车位容易堵塞道路，导致机动车与非机动车、行人之间存在很大的矛盾，并且在停、取车的过程中容易与相邻车位的车子发生刮蹭的情况。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单，方便存取车辆，可有效扩增停车空间的俯仰式地面移动停车设备。

本实用新型的俯仰式地面移动停车设备，包括底板、立柱、两根活动杆和车板，所述立柱和两根活动杆均固定在底板上，所述立柱外侧设有驱动装置，所述车板通过两根活动杆与底板连接，所述车板上设有滑板，在驱动装置与两根活动杆的驱动下，所述车板能相对地面上升和下降，且所述滑板能在车板上滑动。

具体的，所述驱动装置包括第一卷扬机和第二卷扬机，所述立柱顶部设有第一滑轮组，所述车板左端上设有第二滑轮组，第一卷扬机的油丝通过第一滑轮组和第二滑轮组与滑板相连，第一卷扬机控制滑板在车板上的滑动，第二卷扬机的油丝通过第一滑轮组与车板相连，第二卷扬机控制车板相对地面的上升和下降。

具体的，所述第二滑轮组右侧设有感应器，用来感应和定位滑板位置。 

具体的，所述车板上设有导轨，所述滑板与导轨滑动连接。

具体的，滑板两端设有车轮夹持器。

具体的，所述两根活动杆为左活动杆和右活动杆，右活动杆的内侧设有斜度定位装置，用于控制车板倾斜程度。

具体的，所述斜度定位装置包括支架杆和控制器，当车板下降与支架杆接触后，支架杆与车板中部活动连接，所述控制器设置在支架杆上。

具体的，所述车板右端向右上方延伸出一个地面接触部，当车板下降至地面后，该地面接触部与地面接触，方便车轮上下车板。

具体的，所述底板上设有四个可拆卸轮，使得本停车设备方便移动，待确定停车位置后，可将可拆卸轮拆掉用四个螺栓将底板与地面连接。

具体的，所述第二卷扬机的油丝与车板连接处设有第三滑轮组。

由上述技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述车板在卷扬机的驱动下可相对于地面上升和下降，有效扩增了停车空间，且下面车辆不用移动，上面车辆可以自行出入，方便存取车辆；所述车板上的导轨和滑板上的车轮夹持器，可以固定汽车的位置，提高其安全性；所述感应器和斜度定位机构，使设备操作简便快捷；车板上的地面接触部可以与地面接触，方便车轮上下车板；所述底板上设有的可拆卸轮，方便本停车设备的移动；所述第三滑轮组，可以保护油丝。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型俯仰式地面移动停车设备上升状态的结构示意图；

图2是本实用新型俯仰式地面移动停车设备的左视图；

图3是本实用新型俯仰式地面移动停车设备下降状态的结构示意图。

具体实施方式

参见图1、图2和图3所示，本实用新型的俯仰式地面移动停车设备，包括底板5、立柱10、左活动杆6、右活动杆2和车板1，立柱10、左活动杆6和右活动杆2均固定在底板5上，立柱10顶部设有第一滑轮组11，立柱10外侧设有第一卷扬机9和第二卷扬机8，车板1通过左活动杆6和右活动杆2与底板5连接，车板1上设有滑板14和导轨18，所述滑板14与导轨18滑动连接，且滑板14的滑轮恰好卡在导轨18的凹槽内滑动，车板1左端设有第二滑轮组15，第一卷扬机9的油丝通过第一滑轮组11和第二滑轮组15与滑板14相连，第一卷扬机9控制滑板14在车板1上的滑动，第二卷扬机8的油丝通过第一滑轮组11与车板1相连，第二卷扬机8控制车板1相对地面上升和下降，第二卷扬机8的油丝与车板1连接处设有第三滑轮组7用来保护油丝。其中，第二滑轮组15右侧设有用来感应和定位滑板14位置的感应器12，滑板14两端设有用于固定汽车车轮的车轮夹持器13，当感应器12感应滑板14到达指定位置后，自动启动或停止第一卷扬机9和第二卷扬机8的工作。

所述车板1右端向右上方延伸出一个地面接触部17，当车板1下降至地面后，该地面接触部17与地面接触，方便车轮上下车板1。