[实用新型]汽轮机轴类薄壁零件夹具

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种轴类定心装夹工具，尤其涉及一种汽轮机轴类薄壁零件夹具。

背景技术

汽轮机有很多轴类薄壁回转零部件，其内径大多在200—360mm之间，长度大于1500mm，壁厚小于7mm，加工后圆柱度应小于0.02mm。这类零件在精车外圆时，装夹不当极易造成零件因夹紧力过大而发生变形，即使在薄壁件内孔装配闷头，由于有过盈量，拆下闷头薄壁件后的外圆也会发生变形。

为了解决上述问题，现有技术中提出了如下技术：

如中国专利号“200720117742.8”公开了一种汽轮机轴类薄壁件回转用装夹闷头，其公开日为2008年10月01日，其技术方案所述装夹闷头由两个半环压板、底座和压紧螺钉组成；底座为圆环形，底座上设有定位止口，两个半环压板对称设置组成一个圆环板，圆环板固装在底座上，半环压板上设有螺孔，压紧螺钉安装在螺孔内。但在实际使用过程中，由于底座与半环压板是通过螺栓连接的，且底座的高度是固定不变的，因此该装夹闷头只适用于装夹长度的薄壁零件，存在着利用率低和适用范围窄的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述问题，提供一种汽轮机轴类薄壁零件夹具，本实用新型能够装夹不同长度的轴类薄壁零件，能够大幅提高设备的利用率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽轮机轴类薄壁零件夹具，由两个半环压板、圆环形底座和压紧螺钉组成，两个半环压板对称设置形成一个圆环板，半环压板上设置有螺孔，压紧螺钉安装在螺孔内，底座上设置有定位止口，其特征在于：所述底座上固定设置有至少二根螺纹丝杆，所述螺纹丝杆上设置有螺帽，所述半环压板上设置有与螺纹丝杆对应的通孔，半环压板通过通孔套设在螺纹丝杆上，并通过螺帽固定在底座上。

所述螺纹丝杆的数量为四根，每两根螺纹丝杆与一个半环压板连接。

所述螺纹丝杆顶部设置有挂钩，所述半环压板的上表面设置有挂圈。

采用本实用新型的优点在于：

一、本实用新型中，通过螺纹丝杆和通孔的配合，可以方便地调节半环压板与底座之间的距离，使用同一台设备，就能够装夹不同长度的零件，不仅大幅接高了设备的利用率，还节约了生产成本。

二、本实用新型中，所述螺纹丝杆的数量为四根，每两根螺纹丝杆与一个半环压板连接，此结构有利于提高半环压板在螺纹丝杆上的稳定性，对零件的压紧效果更好，从而能够提高零件的车削精度。

三、本实用新型中，所述螺纹丝杆顶部设置有挂钩，所述半环压板的上表面设置有挂圈，半环压板可以通过挂圈挂在挂钩上，便于零件的放置。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记为：1、底座，2、半环压板，3、压紧螺钉，4、定位止口，5、螺纹丝杆，6、螺帽，7、挂钩，8、挂圈。

具体实施方式

一种汽轮机轴类薄壁零件夹具，由两个半环压板2、圆环形底座1和压紧螺钉3组成，两个半环压板2对称设置形成一个圆环板，半环压板2上设置有螺孔，压紧螺钉3安装在螺孔内，底座1上设置有定位止口4，所述底座1上固定设置有至少二根螺纹丝杆5，所述螺纹丝杆5上设置有螺帽6，所述半环压板2上设置有与螺纹丝杆5对应的通孔，半环压板2通过通孔套设在螺纹丝杆5上，并通过螺帽6固定在底座1上。

本实用新型中，所述螺纹丝杆5的数量优选设置为四根，分别对称设置在圆环形底座1的两侧，且每两根螺纹丝杆5与一个半环压板2连接。

本实用新型中，为了提高零件的装夹效率，优选在所述螺纹丝杆5顶部设置挂钩7，在所述半环压板2的上表面设置挂圈8。

本实用新型的工作原理为：首先将半环压板2通过挂圈8挂在挂钩7上，再将薄壁零件的定位凸台放在底座1上的定位止口4内，然后将半环压板2从挂钩7上放下，直至压紧螺钉3与零件接触，再通过螺帽6固定半环压板2，使压紧螺钉3顶紧零件的法兰盘端面，这样就可以对零件进行车削。当需要加工不同长度的零件时，只需要调节半环压板2与底座1之间的距离就能够实现。