[实用新型]一种低底盘空气悬架系统

权利要求书

1.一种低底盘空气悬架系统，包括车架（1），车架（1）包括左纵梁（9）和右纵梁（10），其特征在于，还包括左钢板弹簧（3）和右钢板弹簧（11），所述左钢板弹簧（3）前端与左纵梁（9）连接，右钢板弹簧（11）的前段与右纵梁（10）连接，左钢板弹簧（3）后端通过空气弹簧（8）与左纵梁（9）连接，右钢板弹簧（11）后端通过另一个空气弹簧（8）与右纵梁（10）连接；

还包括安装在左钢板弹簧（3）和右钢板弹簧（11）中部附近的车桥（4），以及，连接左钢板弹簧（3）后端和右钢板弹簧（11）后端的下横梁（12）。

2.如权利要求1所述的低底盘空气悬架系统，其特征在于，所述左钢板弹簧（3）和右钢板弹簧（11）中部附近均设有一个板簧下支座（5），车桥（4）通过板簧下支座（5）固定在左钢板弹簧（3）和右钢板弹簧（11）上；所述板簧下支座（5）上设有减震器（7），两个减震器（7）分别与左纵梁（9）和右纵梁（10）连接。

3.如权利要求1或2所述的低底盘空气悬架系统，其特征在于，所述左纵梁（9）和右纵梁（10）上与车桥（4）对应位置设有凹陷结构。

4.如权利要求3所述的低底盘空气悬架系统，其特征在于，还包括连接右纵梁（10）和车桥（4）的横向推力杆（13）。

5.如权利要求4所述的低底盘空气悬架系统，其特征在于，所述下横梁（12）上设有高度阀（14）。

6.如权利要求5所述的低底盘空气悬架系统，其特征在于，所述左钢板弹簧（3）和右钢板弹簧（11）分别通过一个板簧支架（2）与左纵梁（9）和右纵梁（10）连接，所述板簧支架（2）通过衬套与左钢板弹簧（3）和右钢板弹簧（11）前端连接。

7.如权利要求2所述的低底盘空气悬架系统，其特征在于，所述减震器（7）分别通过一个连接支架与左纵梁（9）和右纵梁（10）连接。