[实用新型]一种煤矿矿车防跑车试验装置有效
申请号: | 201320783348.3 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN203811384U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 陈刚;袁文;易洪江;肖华;苏宇男;袁翀;贺裕康;覃亦林;刘兆年;田瑛 | 申请(专利权)人: | 湖南永安煤矿机械制造有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 417000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤矿 矿车 跑车 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及矿山设备领域,尤其是指一种煤矿矿车防跑车试验装置。
背景技术
由于地质方面的因素,地下许多煤层的埋藏都是有一定坡度的,致使煤矿的相应采区都必需设有轴道上山或下山,由于井下条件恶劣,在矿山斜井轨道运输中,有可能会因为钢丝绳或勾头的原因造成矿车失控,经常发生车毁人亡的跑车事故,为了防止这类事故的发生,现有技术中所设计的防跑车装置大多结构复杂、笨重、维修量大、造价高,使用条件也有限制;为了保证输送安全,矿山设备在设计时就必须要经过严格的测试,以便更好的了解设备各种参数和性能,达到最优设计和使用状况。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、效果好的煤矿矿车防跑车试验装置。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种煤矿矿车防跑车试验装置,它包括有挡车机构、机架、释能机构、动力机构,其中,机架是由若干条角钢制作成的三角形架,三角形架的斜面装有两条斜轨,斜轨中部两侧的机架上设有释能机构,释能机构下方的机架上设有挡车机构,矿车装配在斜轨上,吊索一端固定在矿车底部,另一端绕过机架顶部的转向轮后向下缠绕在动力机构上,机架内设有连接各部件的控制柜。
所述的动力机构包括有电机、减速箱、绕绳组件、制动手柄,其中,电机固装在机架的固定板上,电机传动轴与固定板上的减速箱相连接;减速箱的传动轴与安装在机架上的绕绳组件相连接,绕绳组件内设有制动套筒,制动套筒一端伸出绕绳组件套装在减速箱的传动轴上,制动套筒外端设有制动槽,制动手柄中部铰接在减速箱外壳上,制动手柄一端设有制动环,制动环活动套装在制动槽内。
所述的挡车机构由挡车栏、钢丝绳构成。
本实用新型的优点在于:采用本结构可以实时测出矿车的各种性能和参数,以便设计出更安全、更合理的矿山防跑装置,提高矿山生产安全,保障人员生命安全。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的动力组件示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述的防跑车试验装置包括有挡车机构1、机架2、释能机构3、动力机构4,其中,机架2是由若干条角钢制作成的三角形架,三角形架的斜面装有两条斜轨5,斜轨5中部两侧的机架2上设有释能机构3,释能机构3下方的机架2上设有挡车机构1,挡车机构1由挡车栏、钢丝绳构成。矿车6装配在斜轨5上,吊索7一端固定在矿车6底部,另一端绕过机架2顶部的转向轮后向下缠绕在动力机构4上,机架2内设有连接各部件的控制柜8。动力机构4包括有电机9、减速箱10、绕绳组件11、制动手柄12,其中,电机9固装在机架2的固定板13上,电机传动轴与固定板13上的减速箱10相连接;减速箱10的传动轴与安装在机架2上的绕绳组件11相连接,绕绳组件11内设有制动套筒13,制动套筒13一端伸出绕绳组件11套装在减速箱10的传动轴上,制动套筒13外端设有制动槽14,制动手柄12中部铰接在减速箱10外壳上,制动手柄12一端设有制动环15,制动环15活动套装在制动槽14内。采用本结构可以实时测出矿车的各种性能和参数,以便设计出更安全、更合理的矿山防跑装置。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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